为了满足所有这些不同的特性和要求,许多制造商使用镀铬的表面光洁度,液压缸活塞杆。活塞杆可因此由高强度碳钢制成,以满足强度要求。高强度钢是常见且相对便宜。容易被机器和焊接。镀铬给出了这种材料有一个良好的液压活塞杆,其余所需的性能。这个过程也被称为镀硬铬或工程镀铬。 加工钢活塞杆,然后镀铬处理,给它一个坚硬,光滑,耐腐蚀的表面光洁度。相比于活塞杆的总直径,通常只有约0.001“到0.003”的深度镀层厚度实际上是非常小的。 这给出了一个非常坚硬的表面在66-70HRC的顺序。镀铬的活塞杆通常为耐腐蚀性盐水喷雾试验,持续时间测试。使用dw-032催化剂耐腐蚀性盐水喷雾试验,持续时间测试可达500小时。
在压缩机中,活塞杆断裂的原因是什么呢?此外,活塞杆有何加工要求?
在压缩机中,石狮活塞杆,如果活塞杆出现断裂的话,那么断裂部位一般是在其与十字头连接的螺纹处,湖北活塞杆,还有就是紧固活塞的螺纹处,因为这两个部分是活塞杆的薄弱环节。如果再加上设计和制造,以及使用等方面出现问题的话,那么必然就会出现断裂。所以,想要避免出现该问题,那么在设计及加工上,应保证没有任何问题才行。并且在安装使用时,其安装预紧力不能过大,还要避免受到冲击、磨损等才行。
活塞杆的加工要求,主要的,就是要求其应采用滚压加工,因为这种加工方式是zui合适的,而且对活塞杆来讲也是好处多多,所以值得使用。
液压活塞杆无裂纹硬铬工艺
多相位
多相存款可以任意组合的无裂纹或微裂纹。通常,多相存款,有一个无裂纹的面和微裂纹的表面。操作参数:由烟台电镀技术研究所du家研制,执行保密协议后提供详细的工艺操作数据。
以下列出将要使用的基本的工艺条件。
实验方法:
实验基体材料为活塞杆,青岛活塞杆,材质45#钢。加工后表面Ra为0.8μm。
电镀工艺流程为:除油→清洗→弱浸蚀→清洗→预热→阳极腐蚀→无裂纹镀铬→除氢。
工艺:
铬酐250g/l
硫酸2.5g/l
三价铬2-7g/l
无裂纹镀铬添加剂:20ml/l(烟台电镀技术研究所研制)
通过添加无裂纹镀铬添加剂。镀层裂纹数为零,烟台活塞杆厂家,金相实验显示微裂纹为零,符合卡te彼勒及日本欧盟要求。
耐腐蚀实验,盐雾大于750小时。