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减震器活塞杆-无锡精恒液压-减震器活塞杆厂

减震器活塞杆-无锡精恒液压-减震器活塞杆厂

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视频作者:无锡市精恒液压元件有限公司






问题:液压缸直径为160毫米,活塞杆为80毫米,那么需要多少兆帕才能使压力打到40吨呢?

答:液压缸直径为160毫米,活塞杆为80毫米,那么通过负载/活塞面积=压力这一公式,并带入数值,则可以得出压力为20兆帕。也就是说,是需要20兆帕才能使压力打到40吨。

问题:是否液压缸活塞杆直径越粗,其压力就越大呢?

答:这不是的,因为液压缸输出压力是取决于液压缸面积和活塞上的单位压力,与活塞杆直径是无关的。

问题:液压缸活塞杆外径是80mm,那缸内径应取多少?

答:液压缸活塞杆外径是80mm,减震器活塞杆价格,那么缸内径对应是为100或125。


高频活塞杆的性能特点


(1)高频活塞杆的性能好,且抗拉性好,因此可以用于机械设备行业。

(2)高频活塞杆的硬度可达55度左右,因此可以与其它产品配套使用。

(3)产品的耐磨性非常好,能够大幅度提高设备性能。




液压缸活塞杆爬行的常见原因

1、液压油缸内混入空气

  如果有气体混在液压油中,减震器活塞杆厂家,会使活塞杆在压力的作用下,让其体积发生变化。然后使它在高压作用下甚至发生气体瞬间,从而引起液压缸的速度不稳定。

2、液压缸设计间隙不当

  液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大,引起滑动面的受压不均匀,减震器活塞杆,会造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行;滑动配合间隙若太小,加上零部件制造存在公差,也会引起滑动面的受压不均匀,造成摩擦力不均匀,引起液压缸低速爬行。



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