换向次数加快活塞杆行程变短
换向次数加快,活塞杆行程变短
故障现象:1、泵车在低压泵送时,供应精密导轴公司,换向次数越来越快,活塞杆行程越来越短,精密导轴厂,且在洗涤室内看不到活塞头;
2、停止泵送,乌兰察布精密导轴,且恒压泵泄油闸阀关闭时,仔细观察两油缸活塞杆,发现右主油缸活塞杆缓慢伸出,左活塞杆不动;
3、恒压泵球阀打开时,发现两根主油缸活塞杆均不动;
4、高压泵送时基本正常。
活塞杆跳动大是什么原因
活塞杆跳动大的原因:机加工比如磨序未加工好定位基准不是同一基准或者基准之间形位误差超差,各配合件配合公差未选好支撑环磨损,活塞杆前两条是安装前,后两条是安装后。
活塞杆的细微划痕或擦伤.可用手工锉修以及油石磨光的办法修整;若活塞杆无弯曲时,好用进口轴承外圆磨床直接磨修。修活塞杆之前,应先对弯曲停止矫正,保证修后的活塞杆中心线与活塞杆螺纹中心线同轴;矫正后,还应停止磁粉探伤检查,无裂纹等缺陷方可运用。
活塞杆的工作原理
在活塞压缩机中,无油润滑压缩机多种多样,对机器造成的危害程度也各不相同,在零部件相对润滑的部位,如活塞环与气缸、主轴承、连杆大头轴瓦、连杆小头衬套都需要润滑,在润滑过程中,容易发生零部件失效、堵塞、密封不良等多种故障,精密导轴批发,作为压缩机用户,应该找出其故障原因,设计相关的防止故障的措施,确保压缩机的安全运行。活塞式无油润滑压缩机的安装、维护与故障分析等基本上和有油润滑压缩机基本相同。不同的地方是无油润滑采用的是固体润滑(如填充PTFE、金属氧化物、软金属等)的活塞环、导向环和填料(填料指成形的密封环)这些零部件的故障将直接影响压缩机的性能。
现将其容易产生密封不良的原因、故障现象及处理方法列举如下供参考:导向(支承)环磨损严重导致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞环的无油润滑活塞,都应使用与活塞杆相同材质制造的导向环,又名支承环。其功能是防止活塞与气缸镜面直接接触而磨损,并具有导向作用,同时大队卧式或角度式压缩机气缸起到支承活塞和活塞杆重力的作用。如果导向环安装在活塞头部位置,活塞进至止点时导向环可越出活塞行程,部分进入气阀阀孔通道。无切口整圈导向环允许有2/3环宽越出;有切口整圈导向环允许有1/3环宽越出