无锡精恒液压元件(图)-气缸活塞杆厂-戚墅堰区气缸活塞杆
活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，气缸活塞杆多少钱，其加工难度大，一直困扰加工人员。 随着我国水利工程自动化程度的提高和液压技术的发展，液压启闭机已经成为水利工程中常用的一种启闭设备.液压启闭机主要组成部分是液压缸体、活塞杆、头部、底座、密封圈及检测装置等，其中密封圈为易耗件，定期进行更换，影响启闭机寿命的主要部件为活塞杆.活塞杆不仅要承受频繁的摩擦，还要承受各种潮湿环境和污染环境的腐蚀，其防腐、耐磨及日常维护等性能要求都相对较高.目前，液压启闭机活塞杆常用的防腐方式为表面镀铬和喷涂陶瓷。
将活塞固定在活塞杆上，其有哪些具体方法？
如果，想要达到这一目的的话，那么，一般是有四种常用方法，根据不同情况来选择。其具体的，是为：
方法一：对活塞杆进行车削加工，然后将活塞直接拧在活塞杆上面，之后，则是用螺帽备紧。不过，采用这一方法的话，戚墅堰区气缸活塞杆，活塞上要有螺纹才行。
方法二：在活塞杆上加工出大螺纹和台阶，然后将活塞套在活塞杆上，并用螺帽备紧。这一方法，是针对活塞上没有螺纹的。
方法三：如果活塞杆端部有内螺纹孔，那么，可以将活塞套在上面，用螺栓备紧。
方法四：活塞杆上没有螺纹，气缸活塞杆哪家好，但有台阶和凹槽的话，则是将活塞套在杆上，用卡环锁紧。
活塞杆，当其出现拉伤现象，如果不及时进行处理的话，那么就会影响到活塞杆的正常使用，影响其工作效率。如果进一步恶化的话，那么终会使得液压缸不能正常工作。所以说，如果活塞杆出现该问题的话，那么要及时进行处理才行，不能有拖延，以免造成严重后果，或者是造成经济损失。
活塞杆拉伤后，一般是进行修复处理，气缸活塞杆价格，以便来解决这一问题，其修复工艺为：
(1)将需要处理的部位清洁干净，然后对其进行焊接操作，一般是选用直径为2.5mm的焊条进行。
(2)焊接完成后，将焊接过程中产生的熔渣等清理干净，然后对活塞杆进行修锉，并留有一定的加工余量。
(3)对活塞杆进行精磨修正，直至达到规定的尺寸要求，后进行抛光处理。
因此，活塞杆在经过镀铬后，不仅可以满足某些不同的特性和要求，还可以确保表面硬度、光亮度的提高，与基体结合的牢固性变得更强。如果你还想了解更多其他关于活塞杆镀铬方面的知识，欢迎联系无锡市精恒液压元件有限公司，本公司生产活塞杆、精密导轴、精密活塞杆等产品，欢迎来电咨询!
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