在压缩机中,活塞杆断裂的原因是什么呢?此外,活塞杆有何加工要求?
在压缩机中,如果活塞杆出现断裂的话,南京活塞杆,那么断裂部位一般是在其与十字头连接的螺纹处,还有就是紧固活塞的螺纹处,因为这两个部分是活塞杆的薄弱环节。如果再加上设计和制造,以及使用等方面出现问题的话,那么必然就会出现断裂。所以,想要避免出现该问题,那么在设计及加工上,应保证没有任何问题才行。并且在安装使用时,其安装预紧力不能过大,还要避免受到冲击、磨损等才行。
活塞杆的加工要求,主要的,就是要求其应采用滚压加工,因为这种加工方式是zui合适的,而且对活塞杆来讲也是好处多多,所以值得使用。
问题:干式空心活塞杆中,其中间钢管与两端轴段是怎样来连接的?
答:干式空心活塞杆中,其钢管与两端轴段一般是通过焊接来进行连接的,并且其焊接变形是比较小的,是可以忽略掉的。
问题:端部法兰液压缸筒直径100,活塞杆直径60,行程为200,那么活塞杆是空心的话,会影响到液压缸质量及其耐用性能吗?
答:对于这一问题,活塞杆,其还要考虑到活塞杆的壁厚、负载大小,因为如果负载大而壁薄的话,那么活塞杆就容易出现变形。所以说,这一问题不好回答。而且,其直径不大的话,河北活塞杆厂家,建议选用实心比较好。
1.Φ55活塞杆使用多大的O型密封圈比较合适呢?
答:根据其设计原则来考虑的话,使用内径为55—56.7的O型密封圈是比较合适的。
答:液压缸的活塞杆和板类零件之间的连接,其一般是在板类零件上开一个圆孔,其孔径应小于活塞杆的杆径。然后,在活塞杆的端面做螺纹,其外径要小于圆孔的内径。这样的话,只要将活塞杆螺纹穿过平板,并用螺帽拧紧就可以了。
3.液压缸活塞杆后端开三角槽,其作用是什么?
答:液压缸活塞杆后端开三角槽,其主要是起到阻尼缓冲这一作用的。