讲述对活塞杆的检查和装配工作

1、  活塞杆的检查工作

当我们在使用活塞杆的时候，那自然我们就应该要把相应的检查工作做到位，硬铬表面处理，只有这样我们活塞杆的质量才能够保证做好相应的工作。还有就是也要看看在活塞杆中他的缸套和我们选配的是否满足我们的要求，要是这个方面的工作出现了什么问题的话那势必对我们的银杏果也是比较大的。另外我们也要看看在活塞杆中是否有间隙过大的问题存在，如果说有的话那我们也要及时的来进行解决和处理，这都是不能够少的。

2、  活塞杆的安装工作

为了能够提升我们活塞杆的质量和性能，那自然我们在进行安装的时候应该要保证他的性能，当然了如果说能够检查气缸之间的间隙，那对我们来说也是比较好的。除此之外我们还应该要保证密封圈里面是比较平整的不会有扭曲的情况出现。但是在检查的时候我们也要保证他们之间的连接是完整的，硬铬表面处理价格，如果说有松动的话那应该要紧固，不然的话可能会因为连接不当而出现不少的问题，这并不是我们所希望看到的。

活塞杆为什么会出现外泄漏呢?

　　1.化学物质的侵蚀

　　2.的工作温度

　　3.液压油的污染

　　4.工作压力过高或过低。

　　5.活塞杆或密封导向套的损坏

　　对此，硬铬表面处理哪家好，为了降低液压缸活塞杆外泄漏的主要措施如下：

　　1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的隐患。

　　2.改进轴用组合封结构。经过改进，由于存在材料流动空间，也不会降低轴用组合封密封效果。

　　3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。

　　4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙，使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。

　　5.选择内外双唇口防尘圈，可起到阻止污物进入液压缸。

十字头螺栓预紧力不匀这种情况是指空心活塞杆与十字头采取方法兰联接的形式。方法兰的四条螺栓在十字头与活塞杆固定过程中预紧力不等，使空心活塞杆螺纹处靠预紧力大的螺栓侧形成附加弯曲压应力，其与循环应力叠加，也可导致活塞杆断裂。

在设备安装中如十字头端面与十字头下滑道不垂直，镀硬铬表面处理，空心活塞杆与十字头紧固后十字头下滑板只有前端与滑道接触，后端悬空。当压缩机运转后连杆作用力的分力使下滑板与滑道完全贴合，使空心活塞上翘。

而空心活塞杆在本身重力作用下与气缸表面接触，造成活塞杆弯曲，产生弯曲外力。与十字头联接的螺纹部位受力较大。其应力值与空心活塞杆所受循环应力大的值叠加，如超过许用应力值，则活塞杆将发生断裂。

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