故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向频次越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，在洗涤室内看不到活塞头，即砼活塞在两输送缸靠S阀端动作。

2、按点动后退，使活塞头到位后继续泵送，情况依旧。

3、高压泵送正常，怠速时，两主油缸活塞杆静止不动。

故障分析：1、根据低压泵送时的现象，说明两主油缸无杆腔油量越来越多。

2、 参见液压原理图七，低压泵送时，主阀块6个高低压插装阀中1、2、3阀打开，4、5、6号阀关闭。根据故障现象，可能是5、6号插装阀阀芯关闭不严，导致低压泵送时，主四通阀A1口(或B1口)液压油通过5、(6)号插装阀芯锥面进入无杆腔的油量大于无杆腔液压油通过6、(5)插装阀锥面向B1口(或A1口)泄出油量，故两主油缸无杆腔的油量渐渐增多而产生故障。

故障解决：拆开5、6号插装阀，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，沁阳精密活塞杆，泵车工作正常。

活塞杆液压系统的维护方法与措施

挑选合适的液压油，液压油在液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，液压油挑选不恰当是液压体系早期毛病和耐久性降低的首要原因。应按随机《运用说明书》中规则的商标挑选液压油，特殊情况需求运用代用油时，应力求其功能与原商标功能一样。不一样商标的液压油不能混合运用，以防液压油发生化学反应、功能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，供应精密活塞杆供应商，不能运用空气滤芯。

卫生的液压油是液压体系的生命。液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道阻塞等，危及液压体系的安全运转。通常固体杂质侵略液压体系的方法有：液压油不洁；加油东西不洁；加油和修理、保护不小心；液压元件脱屑等。能够从以下几个方面避免固体杂质侵略体系：

液压油有必要过滤加注，加油东西应牢靠卫生。不能为了进步加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用洁净的手套和工作服，精密活塞杆供应商，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

活塞杆为什么会出现外泄漏呢?

　　1.化学物质的侵蚀

　　2.的工作温度

　　3.液压油的污染

　　4.工作压力过高或过低。

　　5.活塞杆或密封导向套的损坏

　　对此，为了降低液压缸活塞杆外泄漏的主要措施如下：

　　1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的隐患。

　　2.改进轴用组合封结构。经过改进，由于存在材料流动空间，也不会降低轴用组合封密封效果。

　　3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。

　　4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙，使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。

　　5.选择内外双唇口防尘圈，可起到阻止污物进入液压缸。

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