活塞杆其种类包括有，普通活塞杆，镀铬活塞杆，镀铬直线软轴，不锈钢直线轴等，下面给大家简单介绍几种常见类型的活塞杆：

　　1,普通活塞杆(sf)：由于普通活塞杆与直线轴承点对面接触所以对普通活塞杆的表面硬度要求很高，因此材料以及热处理方法很重要。材质：suj2(相当)国标gcr15.硬度：hrc602硬化层深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直线度：70m/1000mm以下轴外径公差g6

　　2,镀铬活塞杆(sfc)：镀铬活塞杆是在普通活塞杆的基础上镀了一层硬铬，可适用于易长锈的环境或不好的环境此轴大量应用于工业机械人，自动滑移系统装置的运动部分。材质：suj2(相当)国标gcr15.硬度：hrc602硬化层深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直线度：70m/1000mm以下镀铬层厚度：3m-5m.轴外径公差g6

　　3,不锈钢直线轴：不锈钢直线轴具有高抗腐性、高强度和耐磨性以保持其高效的运行性能。因此，可以被应用在容易发生氧化的场合，如水，化学药品，蒸汽，海水等。材质：sus404c，sus304硬度：hrc602硬化层深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直线度：70m/1000mm以下镀铬层厚度：3m-5m.轴外径公差g6

　无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆，竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。

【精恒液压】液压缸活塞杆拉伤怎么办？

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

液压缸的质量很大程度上取决于活塞杆的质量，因此对于活塞的加工应要求有足够精度的形位公差。一般说来，活塞外径、内孔的圆度、圆柱度误差不能大于其尺寸公差的一半；活塞杆外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm以内。一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04。

【精恒液压】活塞杆必须进行表面处理

活塞杆是压缩机的重要零件之一，它在高温、高速、干摩擦和易被腐蚀的环境下工作。

    目前，国内压缩机活塞杆局部表面强化处理技术，主要有等离子喷涂WC涂层、镀硬铬和离子氮化等，存在处理成本高，环境污染严重，操作工艺复杂等缺陷。因此，迫切需要研发一种不但具有优良耐磨耐蚀性能，而且具有良好工艺性、低廉和环保特性的技术取而代之。

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