减震器活塞杆淬火设备
1、 我公司晶体管高频电源比电子管高频节约用电达40%---60%,节水60%,外用辅助设施投资减少75%;
2、 独立的冷却循环系统,兴化硬铬表面处理,确保设备可24小时连续工作;
3、 采用低压回路,无高压危险,操作安全;
4、 可靠性高,硬铬表面处理价钱,维护简单方便,除了完善的过压、过流、过热、缺相、缺水等通用保护外,还有开路、短路、过载、多路并联不平衡等快速保护功能;
5、 采用大规模集成电路数字化自动控制,硬铬表面处理加工,具有手动、自动、半自动及加热冷却分时段控制功能;
6、 频率自动跟踪,功率无级调节,使用简单,迅速即可掌握操作方法;
7、 所有设备在出厂前,都要进行多次多点开路、多点短路试验,确保设备在现场能够正常安全使用;
8、 公司具有完善的售前、售后服务体系和的热处理工程师,确保服务质量。
为你讲解活塞杆发黑的愿因有哪些?
活塞杆发黑是活塞式压缩机常见的故障之一,硬铬表面处理哪家好,导致活塞杆发黑的原因可能有以下几种:
1、气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。
2、活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。
3、二级气缸压力高且阻流环泄漏,致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘,使密封圈紧箍在活塞杆上,摩擦升温使活塞杆过热变黑。
4、各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足(设计要求0.4~0.5mm)。
空心活塞杆抛光机技术是根据什么工作原理的呢?
一种超长超大直径空心活塞杆抛光机,包括床身、主轴箱、卡盘、尾座和ding尖,床身上具有两条纵向导轨和一条纵向齿条;纵向导轨上方滑动连接一进给机构,进给机构包括纵向进给组件和横向进给组件,纵向进给组件通过传动齿轮与纵向齿条使大拖板沿纵向导轨作纵向运动,纵向进给组件还包括纵向进给电机和减速箱,减速箱输入轴与纵向进给电机输出轴传动连接,传动齿轮固定在减速箱输出轴上;
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆,其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸伸缩式液压缸具有二级或多级活塞杆,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。那么,相对于超长直径的液压活塞杆其工作原理有哪些呢?活塞杆厂家为你讲解!
横向进给组件包括设置在小拖板上的上导轨和设置在大拖板上的下导轨;横向进给组件的小拖板上方固定有抛光器,抛光器的抛光辊的中心轴线其方向与卡盘和ding尖的中心连线相平行。该超长超大直径液压缸活塞杆抛光机结构简单,使用方便,而且能保证抛光的质量。