导致活塞杆行程变短的原因是什么?

　　1、泵车在进行低压泵送时，换向次数越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，而且在洗涤室内看不到活塞头。这就说明两主油缸活塞杆中无杆腔油量太多了，需要进行清理。

　　2、如果在恒压泵球阀打开时，高压泵送正常，怠速时，发现两根主油缸活塞杆均静止不动。则需要拆开5、6号插装阀，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，质量好的液压活塞杆，泵车工作正常。

　　3、在停止泵送，以及恒压泵泄油闸阀关闭的情况，仔细对两油缸活塞杆进行观察，发现左活塞杆不动，液压活塞杆出厂价，而右主油缸活塞杆缓慢伸出。这主要是在主系统无压力情况下，右活塞杆自动向前伸出，只可能是恒压泵压力油进入主系统。

活塞杆表面性能的影响分析与其疑问的提出

       1.对于液压缸中的活塞杆，其材料是使用哪一个？如果出现拉伤问题的话，那么对活塞杆有何影响？

       在液压缸中，活塞杆是一重要的运动部件，因此，一般是使用45号钢这一材料来进行制造的。并且，其还应进行调质、车削及镀铬处理等。一般在镀铬后，镀层厚度应在0.03—0.05mm这一范围内。如果，活塞杆出现拉伤问题，那么是会影响到活塞杆的正常使用的，严重的话，还会使液压缸不能正常工作。

        2.表面粗糙度大小，其对活塞杆有影响吗？

        在活塞杆上，表面粗糙度的大小，是一定会对活塞杆产生影响的，而且这一结论，也是毋庸置疑的。如果活塞杆表面粗糙度好的话，那么是可以提高其表面抗腐蚀性能的，靖江液压活塞杆，并延缓疲劳裂纹的产生。进而，提高其疲劳强度。不过，要注意的是，粗糙度也不能过高，这样是会加速活塞杆的磨损的。

表面粗糙度大小对活塞杆有什么影响?

　　活塞杆中所指的表面粗糙度主要是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。它属于一种微观几何形状误差，主要是指两波峰或两波谷之间的距离(波距)很小(在1mm以下)。其表面粗糙度一般是因为所采用的加工方法以及其他因素所形成的，例如加工过程中刀具与零件表面之间的出现摩擦、切屑分离时，其表面层金属的塑性变形以及工艺系统中的高频振动等。

　　表面粗糙度除了会对活塞杆的耐磨性、密封性、耐腐蚀性、疲劳强度、测量精度、配合的稳定性等方面都会产生一定的影响外，还会直接影响电镀品质，造成电镀层过早剥落或锈蚀，因而失去表面防护作用。而且它对于机械产品的使用寿命以及可靠性方面也有着很重要的影响。而欧贝特的产品采用台湾进口砂轮，抛光轮受韩国厂家支持，可以根据客户需求，生产超镜面产品。

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