活塞杆弯曲
油缸活塞杆弯曲变形多发出在斗杆油缸处。
1.大多数都是因过载溢流阀压力过高,而主溢流阀压力低于过载溢流阀压力导致。
2.主泵压力不能达到较高压力而误以为过载安全阀调定的压力正常,导致活塞杆弯曲,由此造成的弯曲一般是上下方向弯曲。需要检查、调整。
3.长时间破碎,活塞杆高频振动,受力过大,易造成活塞杆弯曲断裂。
注意:在小臂油缸快收完时切勿借助行走力进行挖掘,若行走力超过了小臂弯曲力,通州区精密活塞杆,也会导致弯曲,平时工作时不能用行走力进行作业。
为你讲解活塞杆发黑的愿因有哪些?
活塞杆发黑是活塞式压缩机常见的故障之一,导致活塞杆发黑的原因可能有以下几种:
1、气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。
2、活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。
3、二级气缸压力高且阻流环泄漏,致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘,使密封圈紧箍在活塞杆上,摩擦升温使活塞杆过热变黑。
4、各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足(设计要求0.4~0.5mm)。
产品的外径差对轴承的圆径可以有适当的小缝隙,精密活塞杆批发,但前提是要在精密的运动下,我们可以把实心轴的公差给调整了,这样就不会发生压力和缝隙了,如果轴的圆度和直线度不好的话,精密活塞杆制造厂,在周期性上对实心轴进行加压,供应精密活塞杆生产厂家,这样不仅能减少寿命还不能做直线运动。所以我们在选择上一定要注意,活塞杆要是出现变色的情况,就说明该系统出现了高温的情况。在冬天该产品在高温的情况与低温的环境会出现骤降的情况。要是我们在保养期间使用了其他牌子的液压油,短时间是不会出现变色的情况,因为这种油里面添加了极压抗磨这种添加剂的原因。活塞杆的温度要是控制的不好的话,就会使电镀层出现龟裂的现象。