【精恒液压】活塞杆镀硬铬的应用
①不带底层的镀铬层抛光后可直接使用。镀层厚度<12μm用于模具以提高其耐磨性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和耐磨性;对不重要的配合表面镀层厚度可>50μm?镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm)磨光后再镀铬层。zui终磨削为成品后镀铬层应保持在250μm以内。由于镀铬层脆性较大,不宜承受较大的变形,否则会引起镀层断裂或脱落。因此零件基体金属部分应有足够的强度,能抵抗施加在镀层厚度方向上的所有外力。除常规镀铬层外,还可以制成松孔镀铬层。其方法是在完成硬铬层后,再对其进行腐蚀处理(如盐酸腐蚀),使镀层表面的微细裂纹加宽?达到表面布满微裂纹?可以有效地储存润滑介质改善润滑状况。在修复滑动轴承轴颈时可以采用。
活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,所以我们在使用时一定要注意他出出现的问题,从而解决它。今天,小编给大家讲解活塞杆外泄了怎么办?
1.我们可以选择内外双唇口的防尘圈,有效的让防尘圈起到阻止污物的作用。
2.合理的设计和选择精密的活塞杆与导向套之间的间隙配合,在保证了密封圈不被挤出安全带间隙的情况下,尽量的通过支撑环来促使二者之间的配合,还要重点的保证密封唇口的主要润滑,主要是为了避免因为生产的摩擦而导致异常高温的状态出现。
3.将液压缸和整机的喷漆防尘圈做出相应的保护措施,主要是借鉴了国外的相关知识,在防尘圈的唇口处加设一个特制的密封圈,不仅可以有效的保护将油漆和防尘圈,可以在整个喷漆结束之后,将特制的密封圈拿下来就可以了。
4.对精密活塞杆的表面采取适当的保护措施,很多人对于液压缸的精密活塞杆出现碰伤都具有一定的了解,而且各种装载机的生产厂家都已经开始对精密的活塞杆碰伤越来越重视,所以在精密活塞杆的耳环出安加保护板还是很有必要的,可以有效的降低精密活塞杆出现碰伤的几率。
大家遇到活塞杆外泄的时候,对照以上四个方法去解决就可以了。无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆,竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。
【镀铬棒与磨光棒的区别】
镀铬棒:
镀铬棒是一种棒材产品,主要是在银钢支的表面上经过电镀后,形成一层硬度达50-60的铬元素的棒材,所表面所形成的镀铬层具有耐磨性好、耐腐蚀好、耐热性佳、耐腐蚀光反射性强等特点。
其镀铬棒一般采用45号钢以及40Cr钢做为其材质,一般来说,不同的材质的镀铬棒有着不同的作用。例如45号钢镀铬棒的机械性能很好,而且具有较高的强度和较好的切削加工性。特别是当它经过调质或者正火后,能够获得较好的切削性能、强度、韧性。而40Cr钢镀铬棒经过适当的热处理后,可以获得一定的韧性、塑性、耐磨性。当然,使用这两种材质镀铬出来的镀铬棒都具有很高的硬度.
磨光棒:
磨光棒是一种只经过了磨光处理,即对对原棒磨光,并没有进行镀铬、滚压加工等工序的一种产品。因为它的表面硬度比较低,但是它的光滑度比镀铬棒更好。
其磨光棒一般采用不锈钢做为材质,不同的材质的磨光棒有着不同的作用。例如316L不锈钢磨光棒的含钼且含碳量低,在海洋中和化学工业环境中的抗点腐蚀能力比较优秀。304不锈钢磨光棒,则具有良好的耐蚀性,耐热性,低温强度和机械特性,冲压,弯曲等热加工性好,无热处理硬化现象。
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