在液压缸的使用过程中,有的时候,明明确定活塞杆在装配时是好的,而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间,就发现活塞杆带油了。其实,活塞杆带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象,因为在使用的时候,不可避免会有一些碰撞出现,所以就导致出现带油的现象。其出油的出现,会在一定的程度影响工作的进行。
活塞杆出油的原因分析:
1、活塞杆变形;
3、活塞杆的表面镀层在使用时受到了破坏,导致表层出现凹凸
活塞杆在加工的过程中其技术的好坏会直接影响到活塞杆的质量,以及其使用寿命。活塞杆的加工,供应精密导轴供应商,一般是采用滚压加工,因为采用这种加工方式,可以提高活塞杆表面的抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,从而提高活塞杆的疲劳强度。此外,通过滚压,还能够降低其表面粗糙度,减小磨损的发生,从而在整体上,能够延长活塞杆的使用寿命。
活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,供应精密导轴公司,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用架子。
在选择定位基准时,为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,来宾精密导轴,所有的加工工序均采用两孔定位,符合基准统一原则。磨削活塞杆外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。了保证活塞杆加工精度的稳定性,在加工的全过程中不允许人工校直。渗氮处理时,螺纹部分等应采取保护装置进行保护。活塞杆在工作方式是往复运动的形式,供应精密导轴多少钱,为了增加活塞杆的寿命,减小活塞杆的磨损量,因此毛坯选用38CrMoAlA的合金结构钢。