活塞杆结构比较简单，传真机活塞杆，但长径比很大，属于细长轴类零件，传真机活塞杆厂家，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。

在选择定位基准时，传真机活塞杆哪家好，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

气缸活塞杆的运行是一个不断运转的过程中，因此这就需要用到液压油进行润滑处理，以免产生摩擦导致产品损伤。气缸活塞杆耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。空心活塞杆指截面为环形的中空活塞杆。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。

活塞杆除了螺纹连接之外，活塞与活塞杆之间的连接大多是卡扣连接。这种类型的连接具有很强的承载能力和可靠的操作，传真机活塞杆现货，通常在活塞杆较大时使用。卡密钥也非常方便安装，但是需要工具。根据活塞杆的直径，所用键的尺寸和厚度会有所不同。

另一种连接方法是焊接。这种类型的连接很少使用，主要用于某些紧凑的圆柱体中，这种圆柱体在没有用于键和螺母的额外尺寸空间的情况下使用。焊接时，活塞杆螺纹的长度比活塞的厚度短约2 mm，因此焊接效果良好。

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