活塞杆能够运用到液压气动中,它的加工要求比较高,所以液压缸的质量大多数是受活塞杆的质量影响。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。
虽然从设计思想的角度考虑不希望承受径向力,但受实际结构的限制,液压缸的活塞杆不可避免地要承受相当部分的径向外力。为此,液压缸活塞的长度必须适当,一般取活塞杆外径的0.7~1.0倍。以增加它的导向作用和加大支承表面积,从而达到降低磨损、提高液压缸使用寿命的目的。
液压缸的质量很大程度上取决于活塞杆的质量,因此对于活塞的加工应要求有足够精度的形位公差。一般说来,活塞外径、内孔的圆度、圆柱度误差不能大于其尺寸公差的一半;活塞杆外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm以内。一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04。
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精密活塞杆在使用了比较长的一段时间后,会由于种种原因,导致出现弯曲、跑偏、拉伤等情况,那么当精密活塞杆弯了的时候,我们该怎么校直呢?
1、活塞杆的校直,一般需要使用到校直机。
2、加大支撑宽度,一般支撑宽度为不锈钢活塞杆直径的1.2~1.5倍。
3、在使用校直机时,应先将将弯曲的活塞杆放入,然后压上压紧轮,开动电动机,再进行来回滚压。
4、在滚压时,应根据情况,不断地对压紧轮进行调整,然后再慢慢地将弯曲的活塞杆进行校直就可以了。
5、在校直机上对进行活塞杆校直,不但能够将弯曲的部位校直,还可以将活塞杆因弯曲而产生的内应力能在上下滚轮的反复作用下得到释放,保障它在校直后不出现反弹的现象。
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成品的活塞杆,是需要经过很多道的加工工序后,才可以获得良好的使用的。而热处理加工,就是众多工序中的一道工序。那么活塞杆进行热处理加工需要注意什么呢?下面跟随精密活塞杆厂家欧贝特一起来看看吧。
活塞杆的热处理加工方式:
1、活塞杆在进行热处理的加工后,其原材料在脆性上会降到zui低,有效的提升了活塞杆在原材料上的韧性。
2、在对活塞杆进行热处理加工之后,有效的将活塞杆在表面上的硬度和耐磨的性能进行提升,降低了活塞杆因为出现淬火而发生裂纹的现象。
3、进行热处理加工之后的活塞杆,zui大程度的提升了低温情况下,出现冲击带来的韧性,就是在不同方面上将活塞杆的原材料质量进行提升了,将活塞杆在整个使用寿命上进行了提高。
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