当单个活塞杆变色、发黑时，先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时，就应该考虑液压油的问题，检查是否应用的是原厂液压油，是否混合应用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。当单个活塞杆变色、发黑时，先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时，就应该考虑液压油的问题，检查是否应用的是原厂液压油，是否混合应用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。

气缸活塞杆缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成。液压活塞杆提高表面抗腐蚀能力，无锡活塞杆厂家，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。活塞杆的运行需要挑选合适的液压油，宁波活塞杆厂家，液压油在液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，挑选不恰当是液压体系早期毛病和耐久性降低的首要原因。不一样商标的液压油不能混合运用，以防液压油发生化学反应、功能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用别名：空气滤筒、空气滤清器。液压油是活塞杆液压体系的生命。液压体系中有许多精细偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道阻塞等，危及液压体系的安全运转。

要注意的是，活塞杆在用途上是不一样的，所以说在加工过程中要设计通用的型号，这样才能够在加工方面达到了技术好的优势。在这几年的设计来说，三门峡活塞杆，你会知道活塞杆加工的要求上还是会越来越多的，把握好基本的要点以后，常州活塞杆，往往才能够在技术等级上越来越高的，得到了大部分客户的信赖和认可，这在综合比较的过程中来说，其技术要点上还是会越来越多的，必须要在加工方面达到了更加的水平和优势，创造了在上的优势地位。

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