活塞杆经调质处理后获得良好的综合力学性能，并为后续表面处理做好组织准备。表面淬火的目的是获得高的表面硬度，硬铬表面处理加工，以支撑表层镀铬层，海门硬铬表面处理，从而提高活塞杆的耐磨性与耐蚀性。去应力退火安排在磨削加工之后电镀之前，以充分消除活塞杆内部残余应力，硬铬表面处理厂家，提升镀层质量与产品合格率，提高活塞杆使用寿命。活塞杆的原始表面质量（精车后）的情况对滚压质量有很大影响。当用刚性滚压工具滚压工件时，滚压精度主要取决于工件原始表面情况。

进步外表抗腐蚀才能，并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展，因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型，滚压外表构成一层冷作硬化层，减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形，然后进步了油缸杆外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。滚压后，外表粗糙度值的减小，可进步合作性质。一起，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损害，进步了油缸的全体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺办法，牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压作用。滚压后，油缸杆外表粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的外表硬度进步约30%，油缸杆外表疲惫强度进步25%。

如果说你想要对其进行传动的话，没那自然我们就应该要看看他的液压系统性能怎么样，如果说有损坏的话，那他给我们带来的影响也是比较大的，主要就是会对取料机机器的转动带来影响。当然了我们还应该要看看在活塞杆中他的减震支架是否会给我们带来影响，要是能给合理对压力控制阀进行控制和保护的话，那相信我们活塞杆的使用也还是比较方便的，不知道大家平时都会选择用什么方法来解决活塞杆中出现的问题。

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