大家应该都知道，活塞杆上面的那一层镀铬层都是通过电镀过才形成的。经过电镀后，它可以改善活塞杆的表面光亮、硬度，使其表面变得光滑亮丽，且具有耐腐蚀、耐高温、抗磨损、防生锈等作用。但是活塞杆的电镀却不是一件简单的活，它对于技术含量的要求也是比较高的，所以下面活塞杆厂家精恒液压就来介绍一下活塞杆电镀时的操作规程：

　　1、活塞杆在进行电镀时，一定要控制好镀液工作条件，时刻注意着其温度以及液位的变化，如实填写操作记录。

　　2、每天需要根据以上步骤所得到的化验结果进行补加药水，校正电镀液。

　　3、如果在电镀的过程，不小心把酸液溅在皮肤上，那么就应该立即使用清水对受到酸液接触的皮肤进行冲洗。

　　温馨提示：

　　在活塞杆进行电镀前，进行精抛光，可以使光洁度越高、使铬层质量越好。而且在电镀前，还需要进行检验镀件尺寸，机加工表面状况，然后根据镀层厚度来准确计算电镀时间，这样也可以使活塞杆的电镀质量变得更好。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆，竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。

【精恒液压】液压缸活塞杆拉伤后的修复要求？

修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

【精恒液压】起重机液压缸活塞杆的修复案例

（1）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（2）在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（3）再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（4）zui后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，zui大误差仅为0.03mm。

该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。