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视频作者:无锡市精恒液压元件有限公司
液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和
活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则。相信在过去几年的市场销售过程中,硬铬表面处理,
活塞杆的设计仍将是和的。只有掌握了其加工的细节和特点,才能带来很高的技术水平。
活塞杆工作原理大概是怎样的
一般来说,喷漆房的喷漆过程中排放的废气内包含三种主要有害物质:
1、油性漆:携带油漆微粒的水珠;水性漆:溶解了油漆的微粒水珠;
2、独立在空中喷在废气中的油漆微粒;
3、气化状态下的油漆本身原材料异味、稀释剂(常温漆固化剂)散发的异味、以及在反应及固化过程中释放的异味。
液压
活塞杆的接触表面是特殊的材料,具有一定的弹性和塑性变形,这样的结构特点才能保证
活塞杆的运作效果。
活塞杆是支撑活塞的工作的连接构件,并且通常用于汽缸和汽缸运动执行构件中。其功能是连接活塞和十字头以传递作用在活塞上的力并驱动活塞移动。
活塞和活塞杆之间的通用连接是螺纹连接。此连接易于操作。但是,缺点是螺纹容易脱落,镀硬铬表面处理,因此必须使用一些防松的接头,南通硬铬表面处理,例如防缩螺钉,防松垫圈,螺纹胶等。除了螺纹连接之外,活塞与活塞杆之间的连接大多是卡扣连接。
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