活塞杆对于不同的材料之间，其焊接方式也会有一点出入。所以需要做好焊接材料的选择，并且还要避免因焊接问题而影响到原有工件部分的表面状态。活塞杆修理需要严格确保其装配方式，例如缸体与整个设备的同轴度等。

活塞杆加工技术：

采用滚压加工，硬铬表面处理哪家好，从而进步表面抗侵蚀能力，活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而进步油缸杆疲劳强度。

活塞杆除了螺纹连接之外，启东硬铬表面处理，活塞与活塞杆之间的连接大多是卡扣连接。这种类型的连接具有很强的承载能力和可靠的操作，通常在活塞杆较大时使用。卡密钥也非常方便安装，硬铬表面处理，但是需要工具。根据活塞杆的直径，硬铬表面处理价格，所用键的尺寸和厚度会有所不同。

另一种连接方法是焊接。这种类型的连接很少使用，主要用于某些紧凑的圆柱体中，这种圆柱体在没有用于键和螺母的额外尺寸空间的情况下使用。焊接时，活塞杆螺纹的长度比活塞的厚度短约2 mm，因此焊接效果良好。

气缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，这样可以在一定程度上有助于其表面微小裂纹的封闭以及阻碍侵蚀作用的扩展，这样就可以在一定程度上有效的提高其设备表面抗腐蚀的能力。

活塞杆通过滚压成型，产品滚压表面就会直接形成一层冷作硬化层，这样可以在一定程度上减少其磨削副接触表面的弹性以及塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性。

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