【精恒液压】起重机液压缸活塞杆的修复案例

（1）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（2）在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（3）再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（4）zui后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，zui大误差仅为0.03mm。

该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。

【精恒液压】活塞杆失效是什么原因导致的？

一般造成活塞杆失效的形式有很多种，zui主要的几种形式是裂纹，断裂以及磨损泄漏，经过多次试验研究表明，除去因为疲劳应力造成的活塞杆裂纹和断裂，zui常遇到的活塞杆失效主要表现为迫跟段的纵向磨损泄漏。在活塞杆进行往复运动的过程中，填料和杆件迫跟段很容易发生腐蚀磨损和黏着磨损，不管是因为压缩介质里有比较硬的颗粒物存在，或是因为填料盒在生产的时候有些许偏差，还是因为填料的质量比较差等，这些因素中不管是哪一项都会直接致使迫跟段出现非常严重的磨损，如果同时存在多种因素的话，那么迫跟段的磨损会变得更加快。特别是在介质中出现比较硬的固体颗粒物，这对于纵向犁耕有着强烈的摩擦，拉伤犁沟的长度长达所有行程，深度zui深可达3毫米，这样的情况可以直接造成活塞杆泄漏而失去所有的功效。

【精恒液压】液压缸液压缸出现爬行现象的原因及排除方法：

1、缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以zui大行程快速运动，强迫排除空气；

2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3、活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整；

4、液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装

【精恒液压】活塞杆的连接结构

活塞杆的连接结构，一般来讲可以分为整体式和装配式这两种，其中装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接以及锥销连接等这几种。如果是在一般工作条件下，那么活塞与活塞杆之间是采用螺纹连接。不过当工作压力比较大，或者是载荷比较高的话，那么螺纹连接就可能不适合了，因为有可能会出现过载现象。