活塞杆通常来说，广安活塞杆，将其的长度值控制在活塞杆外径(外缘直径)的0.7～1.0倍之间。这样主要是为了增强其的导向作用，同时也可以扩大受力面积，以zui大化减少磨损（零部件失效的一种基本类型）的程度，终可以尽可能的增加液压气液增压缸的使用的时长。

经过了一定的研究之后，发现其实活塞杆的加工质量会对液压气液增压缸的稳定性产生非常重要的影响。

Q＆T感应淬火：在Q＆T感应淬火后，活塞杆不仅可以获得更大的机械性能，而且还具有更大的抵抗外部冲击的能力。

活塞杆应当保证较高的加工精度（精que度）。同时，要尽可能的减少其的偏差，以防止产生不良影响。

活塞和活塞杆之间的通用连接是螺纹连接。此连接易于操作。但是，缺点是螺纹容易脱落，因此必须使用一些防松的接头，例如防缩螺钉，活塞杆供应商，防松垫圈，螺纹胶等。

活塞杆是支撑活塞的工作的连接构件，连接方法是焊接。这种类型的连接很少使用，活塞杆修复，主要用于某些紧凑的圆柱体中，这种圆柱体在没有用于键和螺母的额外尺寸空间的情况下使用。焊接时，活塞杆型号，活塞杆螺纹的长度比活塞的厚度短约2 mm，因此焊接效果良好。

活塞杆的用途不同，因此据说在加工过程中应设计通用模型，以便在加工中获得技术优势。

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