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建阳活塞杆,压铸机活塞杆,精恒液压元件(多图)

建阳活塞杆,压铸机活塞杆,精恒液压元件(多图)

【精恒液压】液压缸活塞杆拉痕的形成?

现象:对起重机解体后,发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤,拉痕并排6条。

造成活塞杆拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。



【精恒液压】液压缸活塞杆拉伤后的修复要求?

修复要求:填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须耐用并易于手工加工;手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析,决定采用的填料为J422焊条。因为,酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感,不容易产生氢化孔;工艺性好,易于操作;焊缝成型美观;材料硬度适中,易于手工加工;电弧稳定,熔深较大,与母材结合牢固。



【精恒液压】液压系统工作时油温过低的后果

油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低:

当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。