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山东油缸活塞杆_精恒液压元件_油缸活塞杆厂

山东油缸活塞杆_精恒液压元件_油缸活塞杆厂

如何解决镀铬棒上的镀铬层出现结合力不良的现象?

1、通过加强去油或者是去膜处理来进行提高镀铬棒上的镀铬层的结合力。

2、可以在镀铬棒进行电镀前,通过浸稀盐酸或者硫酸来增强镀铬层结合力。

3、对经过镀铬后的镀铬棒,进行除氢处理也可以有效地减小铬层脆性,提高镀铬层的结合力。但是在处理的过程中,必须要根据其材料的不同来确定温度。

4、采用阳极(反电)处理,然后进行大电流冲击也可以有效地提高镀铬棒镀铬层的结合力。因为反电处理可以除去零件表面的氧化物,但是在这个过程中,其处理时阳极的电流密度应为30~35A/dm2,时间主要视零件大小而定,温度则要与正镀时相同。



问:是什么造成活塞杆的变色

答:变色一般由高温引起,在活塞杆的运行过程中这变化是较为明显的。

  第1点,液压油存在问题,前面我们说过,液压的选用问题,不同类型的液压油混用,液压油的变质等等都会引起温度升高。

  第2点,活塞系统问题,变色问题往往还发生于温差较大的情况下,液压系统如果存在问题容易形成较大的活塞杆部分的温差较大,就需要注意活塞杆的变色问题。

  第3点,密封圈与活塞杆的配合间隙,密封圈在活塞杆上摩擦生热导致温度过高。


液压活塞杆高耐蚀镀硬铬工艺

1.工艺特点

(1)沉积速度快,镀层硬度高,且耐磨性和耐腐蚀性好,厚度均匀。

(2)镀液的分散能力好,所以不容易出现粗糙、疱瘤等问题。

(3)镀层与基体的结合性好,且镀液不会对工件造成腐蚀。

(4)与传统工艺相比,操作更加简单方便。

2.注意事项

(1)活塞杆镀前要进行抛光等处理,并且要根据各个方面来确定合理的电镀时间,以保证能有好的电镀效果。

(2)镀液的工作条件要控制好,如有问题或偏差应及时进行调整,量不足应及时补充。

(3)电镀好以后要对电镀质量进行检查,是否有问题。