法兰式连接结构与螺纹式连接结构的比较大部分的大型往复活塞压缩机,其活塞杆与十字头的连接都采用液压拉伸的方式来上紧连接螺母。而采用液压拉伸方式来上紧螺母,扬中精密活塞杆,主要是靠液压加载后连接螺柱产生一定量的弹性变形,
在2个连接件间产生间隙,通过螺母的旋转,消除间隙。当此间隙消除后,螺柱的弹性变形依然存在,形成必要的预紧。因往复活塞式压缩机的载荷带有一定的冲击性,若在此冲击载荷下产生的弹性变形量大于安装预紧时所产生的变形量时,螺母易发生松脱。图1所示的结构因产生的弹性变形量太小,精密活塞杆生产厂,故采用此结构的机组曾发生过若干次螺母松脱的故障。
众所周知,活塞杆是一个支持活塞做功的连接部件,主要采用精密冷拔、精磨和高精密抛光的先进工艺制造而成,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。那么您知道活塞杆的设计需要注意哪些方面呢?下面一起来看看吧。
活塞杆的设计需注意以下方面:
1、设备的用途工件条件。
2、相关国家标准和技术规范等。
3、所选定的液压系统工作压力。
4、材料、配件和加工工艺的当前状况。
5、工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小行程和动作要求。
6、应尽量使活塞杆在多拉状态下承受非常大负载,多压状态下具有很好的纵向稳定性。
活塞杆应用范围:
可直接用于油缸、气缸、减震器、纺织印染、印刷机械导杆、压铸机、注塑机导杆顶杆及四柱压机导柱、传真机、打印机等现代办公机械导轴等一些精密细长轴为部件的行业产品。
活塞杆为锻钢件,材料为30#钢或45#钢杆式结构,精密活塞杆型号,中空。顶部圆形,精密活塞杆供应商厂家,用于安装活塞头。底部为矩形或正方形,与十字头销的上部平面连接。活塞杆杆身经过火焰淬火或感应淬火,具有一定的硬度,用以与活塞填料函的刮油环相匹配。
活塞杆中间中空,内冷却管穿过其中,并通过法兰固定矮活塞杆顶部。来自十字头的冷却油进入冷却管中,上行到达活塞头内腔。回油是通过活塞内外圈之间的空腔,进入内冷却管与活塞杆内壁围成的空腔内,下行到十字头。
活塞杆顶部通过弹性螺栓与活塞头,活塞裙相连接。螺栓头部用锁紧钢丝放松。