因为空心活塞杆可以在材料相同、截面积相等的情况下，能够承受较大的外力矩以及抗扭能力。因此，在相同的外力矩情况下，选用空心活塞杆要比实心活塞杆省材料。而且空心活塞杆不但可以使自然弯曲频率和扭转刚度调整至用户的需求，还可以在具有低的重量的情况下，自然弯曲频率和扭转刚度的高潜在协调性，大大地减轻了汽车整体的重量。

活塞杆为什么要镀铬?

　　活塞杆由于可以通过高强度碳钢所制成，江阴活塞杆，以此来满足强度要求，然后再经过镀铬，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。

　　铬电镀是一个复杂的电化学过程。它涉及浸渍在铬酸加热的化学浴中，广东活塞杆，待镀的组件，电电压，然后通过这两个组分和液体化学溶液施加。在经过一个复杂的化学过程以及经过一段时间后，就会发生缓慢施加一薄层铬的金属表面。

　　通过镀铬后，活塞杆的镀层硬度可以高达HV1100，且镀层平滑、厚度均匀，分散能力强，让它对某些方面都能得到很大的提高。

关于活塞杆方面的知识等，相信大家通过前面的一些相关文章，是可以来对其进行了解的，并掌握牢固了。那么今天，又到了文章更新时间了，那就接着来进行下去吧，以使得大家能够知道和懂得更多，从而来不断进步，以免落伍了。

问题一：活塞杆加工中，其一般是采用哪种焊接方式呢？

活塞杆加工中，一般是采用摩擦焊这一焊接方式的。

问题二：活塞与活塞杆的结构，汝州活塞杆，主要是包括了哪些了？

活塞与活塞杆的结构，主要是包括了活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆端部的连接结构、活塞与活塞杆及缸筒之间的密封结构等。

问题三：挖掘机液压油缸活塞杆与活塞用上紧吗？

这是肯定需要的，并且，一般是通过螺母和螺钉来进行的。

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