空心活塞杆,是指截面为环形的中空活塞杆。在材料相同、截面积相等的情况下,空心活塞杆的抗扭能力更强,能够承受较大的外力矩。在相同的外力矩情况下,选用空心活塞杆要比实心活塞杆省
在汽车工业中,重庆活塞杆,空心轴起着非常重要不可或缺的作用,它不但具有在低重量的情况下,自然弯曲频率和扭转刚度的高潜在协调性。而且,空心轴可使自然弯曲频率和扭转刚度调整至用户的需求。同时,对于大多数空心轴应用,不再需要减振器,节省材料,减轻了汽车整体的重量。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,深圳精密活塞杆厂家,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
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活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言,活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工,因为在表面层会留有表面残余压应力,它是有助于表面微小裂纹的封闭,能够阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,也能够提高活塞杆的疲劳强度。然后,通过滚压使表面形成一层冷作硬化层,以减少接触面的弹性和塑性变性,从而提高油缸杆表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼伤。另外,滚压后,它的粗糙度会减小,有利于提高它的配合性质,降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损,提高油缸整体结构的使用寿命。
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(1)加工直径范围广。该输油器端部采用莫氏6#锥度与机床主轴联接,后部有拉杆设计,确保联接牢靠。两种规格的钻柄座,可更换夹持φ40mm和φ50mm的U钻刀柄,覆盖了常用的φ30~φ80mm钻孔直径范围。实验数据显示,钻孔效率是普通加工设备的2~3倍。
(2)装夹可靠性。装夹系统采用两个V形块实现径向定位,轴向采用距控装置实现轴向定位。夹紧装置装有轴承,旋转灵活,方便上下活件。
(3)倒角灵活性。倒角电动机可实现变频,转速在100~200r/min范围内可调。当工件钻孔结束,济南活塞杆修复,工件在大托板的带动下快速返回进行倒角。如此消除了二次装夹时间,提高了加工效率。
(4)切削液循环利用。冷却系统利用原车床尾部的冷却液箱,增加一个流量为10L的齿轮油泵,确保钻头得到足够的冷却,切削液通过流量调节阀送往输油器,实现切削液的循环利用。