活塞杆的焊接与连接方式

1.活塞杆，其一般采用的焊接方法是什么？

2.在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？

这两个问题，将它们提出来的目的，就是为了进行彻底的解决的，以便大家能够来进行学习，从而使自己牢固掌握了，这样才能够来学以致用，发挥出其作用。

1.活塞杆，其一般采用的焊接方法是什么？

活塞杆，其采用的焊接方法，一般是为摩擦焊，它是一种固态的焊接方式，不过要注意的是，其摩擦界面温度，应不超过熔点，否则就会有问题的。

2.在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？

在油缸中，无锡活塞杆厂家，活塞与活塞杆联接的连接结构方式，其主要是有整体式和装配式这两种，其中装配式中又包含了螺纹连接、半环连接、锥销连接和弹性挡圈连接这几个。

为什么要对活塞杆进行热处理?

　　因为良好的热处理工艺可以有效地改变材料的内部组织结构，常州活塞杆，使材料可以通过这个工序来获得更好的强度以及韧性，无锡活塞杆，来适应于不同机械零部件的加工和使用要求。简单地说，就是可以保证和提高工件的各种性能 ，例如耐磨、耐腐蚀以及改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工等等。

　　所以，对活塞杆进行热处理可以获得以下好处：

　　1、活塞杆通过热处理，可以从一定程度上，减低材料的脆性倾向，提高其韧性。

　　2、可以有效提高活塞杆表面硬度、耐磨性，降低产生淬火裂纹所引起的品质问题。

　　3、可以有效提高钢的低温冲击韧性，使活塞杆的原材料的质量可以从不同的程度上得到提高，延长其使用寿命。

改善活塞杆耐蚀性的方法：

　　一、机械加工方面：

　　1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等，睢宁县活塞杆，且表面粗糙度应不大于Ra0.2，另外，还应该尽可能地降低表面机械加工的残余张应力。

　　2、镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔，且每次加工安装工件时，应仔细地将中心孔进行擦拭干净。

　　3、受镀表面的边缘锐角，均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应先进行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(单边)，然后再超精珩一次，这样可以有效防止镀层裂缝。

　　二、镀铬工艺方面：

　　1、可以采用复合镀铬新工艺，对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时，应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬，然后，再镀一层硬铬。这样，可以保证活塞杆的耐蚀性、耐磨性。

　　2、在进行复合镀铬的工艺进，其镀底层铬的温度为65-70℃，电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时，温度为50-55℃，电流密度为45-55A/dm2 。而且工件在每次进镀槽后，都必须要进行阳极处理，这样可以使受镀表面活化。

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