处理活塞杆渗氮时应该注意的问题
如果在我们操作中发生活塞杆渗氮需要处理时,我们应该如何来处理呢?同时我们还应该在活塞杆操作中注意些什么呢?
螺纹部分等应采取保护装置进行保护,活塞杆的表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性,又具有较好的耐磨性。
1、磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。因此,在加工时应修研中心孔,并保证中心孔的清洁,中心孔与顶尖间松紧程度要适宜,并保证良好的润滑。砂轮一般选择:磨料白刚玉(WA),粒度60#,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,尤其磨削深度要小。
2、在磨削外圆和1:20锥度时,两道工序必须分开进行,在磨削1:20锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。
活塞杆的重要性突出在对缸的影响上,它的质量会影响设备的使用突出在一下几个技术要求上。
活塞杆外径:在使用过程中活塞杆将会承受带一定的径向外力,为保证活塞杆的承受能力一般活塞杆外径与活塞的长度有较好的比例。
形位公差,频繁运动的存在使活塞杆运动过程中需要有良好的公差配合,比如同轴度等,以此来降低设备出现较大震动,或者接触零部件的损坏。
表面粗糙度,这是因为活塞杆是运动频繁的部件,它在运动中保证运动稳定性还需要保证运行环境的密封,因此表面的粗糙度就非常重要。
活塞杆加工的质量对产品可靠性的影响非常的大,因此需要注意这些已经其他的各项技术设计要求。
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问题:液压机油缸里活塞杆缩到油缸底部,活塞杆为什么会微微回弹伸出一点点呢?
这肯定是有问题的,其具体的原因有:
油缸中有空气,或是换向阀的选型不正确,还有可能是换向阀与其它功能的阀之间的配合不对,这些因素下都会出现这一现象的。