活塞杆的液压油缸的制作效果比较明显，专业硬铬表面处理，而且这种独特的连接结构的风潮正在慢慢蔓延开来。这样也能提高活塞杆的利用率，而且使用起来也比较方便。

     建议大家在选择活塞杆的时候，能够先了解一下这种液压油缸的制作方法。为什么五金企业都要利用这样的活塞连接结构来进行加工制作，就是因为这样的结构比较有优势。在制作中，也可以体现出很好的制作风潮。

活塞杆虽然从设计的思想的角度来进行考虑不希望承受径向力，在进行使用时会直接受到实际结构的限制，其液压缸的活塞杆会承受其相当部分的径向外力。为此，液压缸活塞的长度须适当。活塞杆以增加它的导向作用和增加支承表面积，硬铬表面处理厂家，从而达到减少磨损、增加液压缸使用寿命的目的，液压缸的质量差不多取决于活塞杆的质量，因此对于活塞的加工应要求精度的形位公差。

活塞杆表面中频淬火。通过中频淬火，如东县硬铬表面处理，提高活塞杆基体硬度，既可以增加活塞杆表面抗碰伤能力，又便于降低活塞杆表面粗糙度值。另外还有意见认为，由于存在深度2mm以上的淬硬层，使整个活塞杆形成一个圆筒结构，硬铬表面处理价钱，可提高活塞杆抗弯强度。采取活塞杆表面保护措施。随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识，各装载机生产厂已经开始对活塞杆碰伤比较严重的翻斗液压缸，在活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免活塞杆碰伤的隐患。

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