1.Φ55活塞杆使用多大的O型密封圈比较合适呢？

答：根据其设计原则来考虑的话，使用内径为55—56.7的O型密封圈是比较合适的。

2.液压缸的活塞杆和板类零件怎么连接啊，当活塞杆是活动的？

答：液压缸的活塞杆和板类零件之间的连接，其一般是在板类零件上开一个圆孔，其孔径应小于活塞杆的杆径。然后，在活塞杆的端面做螺纹，其外径要小于圆孔的内径。这样的话，只要将活塞杆螺纹穿过平板，并用螺帽拧紧就可以了。

3.液压缸活塞杆后端开三角槽，其作用是什么？

答：液压缸活塞杆后端开三角槽，其主要是起到阻尼缓冲这一作用的。

活塞杆如果进行高频淬火，那么其主要优势有哪些呢？

(1)工件变形小，且电能消耗小。

(2)表面淬硬层，可以根据实际情况进行调整，而且容易进行控制。

(3)能够实现机械化和自动化，而且容易进行管理，进而能够提高生产效率。

(4)硬度、强度和韧性高，抗疲劳断裂能力也显著提高。

问题：缸径是指活塞杆吗？

缸径，它是指油缸或气缸的内径，同时也可以等同于活塞的外径，但是这两者的公差是不一样的。所以，缸径和活塞杆是不等同的。

问题：针对活塞杆镀铬，有没有相关标准啊？

这肯定是有的，因为绝大部分活塞杆是需要进行镀铬防腐处理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90这两个标准进行。