活塞杆的加工质量要求较高，其中表面粗糙度要求为Ra 0.4μm，另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定，将该活塞杆的加工划分为五个阶段：粗车（粗车外圆、端面和钻中心孔等）、精车（精车各处外圆、台阶及次要表面等）、粗磨（粗磨各处外圆）、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产，零件的结构复杂程度一般，但有较高的技术要求，开封气缸活塞杆，可选用工序集中原则安排轴的加工工序。

剪一片直径5mm的黑纸，用双面胶准确地粘在物镜的正基地。（因为主镜的基地区域并不参与成像，所以这个黑点不会有影响）在主镜筒开口处用粗线拉十字线，请求两线彼此垂直，交点过主镜筒轴线。（在主镜开口处拉上十字线可能会影响对副镜的操作，所以尽量标记出十字线与镜筒的四个交点的方位，觉得十字线妨碍时能够先把它拆下来，必要时再从头拉上。

空心活塞杆的表面是否要镀铬处理，这是要看实际情况了，如果这一种活塞杆表面不镀铬的话，气缸活塞杆价格，可以满足使用要求和适应使用环境，为了节约成本，不需要进行镀铬处理，但如果不能满足使用要求，或者使用环境中有腐蚀性介质的话，则需要对空心活塞杆表面进行镀铬处理，气缸活塞杆厂，来保证活塞杆在使用过程中不会出现生锈腐蚀这一问题。气缸这一装置设备中，是可以使用空心活塞杆的，而且在使用上没有任何问题，其在气缸中的作用，是引导活塞在气缸中进行直线往复运动。

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