油缸活塞杆可用于液压和气动，加工要求高。因此，液压缸的质量主要受活塞杆质量的影响，可用于液压气动。加工要求高，液压缸的质量主要受质量的影响。活塞杆厚度。活塞杆是支撑活塞的连接件。活塞杆主要用于油缸和油缸的运动性能部件。它是一个运动部件，运动频繁，技术要求高。以液压缸为例，陆丰精密导轴，它由油缸、活塞杆（油缸杆）、活塞和端盖组成。其加工质量直接影响到整个产品的寿命和可靠性。活塞杆要求加工表面粗糙度Ra0.4～0.8um，并具有严格的同轴度和耐磨性。活塞杆填料环，其主要作用是密封油缸座与活塞杆之间的间隙，防止活塞杆泄漏。在活塞杆填料中，一般有三个空隙：轴向空隙：主要用于保证填料环能自由浮动，精密导轴生产厂家，否则活塞杆不能正常工作。径向间隙：防止活塞杆下沉，压缩填料环，避免变形或损坏

精密活塞杆在使用的过程，有时候难免会因为一些原因，导致活塞杆出现裂痕、拉伤等情况。在这时，我们就需要对进行修理、修复。而上次小编已经为大家介

绍了液压缸活塞杆拉伤的修复工艺，那么这次就来介绍一下精密活塞杆修理的要求及其注意事项。

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精密活塞杆修理要求：

1、填料与母材须要结合牢固、平滑。

2、材料的硬度要适中，且易于手工加工。

3、电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

4、精密活塞杆的工艺性要好，易于操作，精密导轴价格，且焊缝成型美观。

5、在手工修理、加工精密活塞杆时，须要保证直径误差不得大于正常范围值内。

      高精密活塞杆在正常应用中，经受交变荷载作用，φ50mm×770mm上有密封性设备往复式磨擦其表层，因而该点要求强度高又耐磨损。高精密活塞杆选用37CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分通过热处理和表层高频淬火后，芯部强度为29~31HRC，表层高频淬火层深度0.2~0.3mm，表层强度为63~65HRC。这样使活塞杆既有韧性，又具有较好的耐磨性。

      高精密活塞杆构造非常简单，但长径比非常大，归属于长细轴类零件，刚度较弱，为了更好地确保加工精度，在铣削时要粗车、精车分离，供应精密导轴哪家好，并且粗、精车一概使用跟刀架，以降低生产加工时产品工件的形变，在生产加工两边螺纹时要使用架子。

      在选择定位标准时，为了更好地让零部件同心度尺寸公差及各部分的互相位置精密度，全部的加工工艺均选用两中心孔定位，满足标准统一原则。切削高精密活塞杆外圆表层时，产品工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精密度。

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