自从活塞杆的用途较为广泛以后，那么生产厂家在生产过程中也开始推出了很多种品种，在材质、工艺、质量、型号、品质等等方面不同，往往在生产的时候看出来其中的技术差异性上是很大的，为客户带来的质量等级不一样，活塞杆厂，可能在对比过程中还是会有着差距的。其中油缸活塞杆推出以后，拉萨活塞杆，在很多工业设备中运用较为广泛的，在加工生产方面的技术特色上当然会有着截然不同的方面，得到了大部分客户的信赖和认可。

铬层涂镀在工艺上是往复多次涂镀，即单次涂镀量在0.03-0.06左右，活塞杆出售，且在基体（母材）表面涂镀效果较好，在已经涂镀的表面二次涂镀效果不好，易产生脱层，离皮的小缺陷，而液压系统忌讳有这样的缺陷。

　　高耐蚀镀硬铬的液压活塞杆使用规范 高耐蚀镀硬铬的液压活塞杆使用规范 活塞杆镀硬铬是在钢铁基体表面镀一层较厚的铬镀层，它的厚度一般在10-30μm以上，利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性能。液压活塞杆加工工艺流程 连杆采用35号钢，加工工艺为：冷拉成型一车削一连续式中频感应淬火一预磨外圆一预精磨外圆一精磨外圆一超精加工一电镀铬一去氢回火一超精研磨。

用2块V形铁支撑活塞杆两端，在中部架百分表，用手转动活塞杆，记录活塞杆上下跳动值，并将高、低点标记在杆上。

2、用压板螺栓将高点压下5～10mm，保持不动，用铜棒多次敲击杆身（见图2），使弯曲应力稳定。铜棒硬度为130～160HB，活塞杆硬度为280～300HB，由于铜棒比活塞杆软，活塞杆被敲击表面不会变形。

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