精密活塞杆的同心度尺寸公差必需到达相对应的规范，而测量器同心度尺寸公差的方式有很多种。三点法可以适用具备奇数棱边样式偏差的外圆或内圆的同心度尺寸公差测量，在测量时，须要将被测产品工件放置V形块中，随后再使被测工件在V形块中旋转一圈，这样从测微仪读取至大示值和至小示值，供应精密活塞杆报价，两示值差之半是被测产品工件外圆的同心度偏差。

      在应用回转轴法对精密活塞杆进行同心度尺寸公差测量时，须要应用到轮廓仪这类测量仪器。在测量时，可以运用轴系中的轴旋转一圈所产生的圆运动轨迹与被测圆进行相对比较，两圆半径上的标准差由电力学式长度感应器转化为电子信号，经电路处理和计算机测算后由数显仪表标示出同心度偏差，或由记录器纪录出被测圆轮廊图型。

一旦气缸活塞杆磨损后可通过活塞杆镀铬修复方法来提升杆件的表面强度及硬度，滁州精密活塞杆，从而能在高速频繁运动中能有较为良好的性能，为此，我们还是得根据要求来进行选择，进而能在品质方面能有良好的效果，毕竟越好的产品会更受欢迎。

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铬层涂镀在工艺上是往复多次涂镀，即单次涂镀量在0.03-0.06左右，且在基体（母材）表面涂镀效果较好，在已经涂镀的表面二次涂镀效果不好，易产生脱层，离皮的小缺陷，而液压系统忌讳有这样的缺陷。

　　高耐蚀镀硬铬的液压活塞杆使用规范 高耐蚀镀硬铬的液压活塞杆使用规范 活塞杆镀硬铬是在钢铁基体表面镀一层较厚的铬镀层，它的厚度一般在10-30μm以上，利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性能。液压活塞杆加工工艺流程 连杆采用35号钢，加工工艺为：冷拉成型一车削一连续式中频感应淬火一预磨外圆一预精磨外圆一精磨外圆一超精加工一电镀铬一去氢回火一超精研磨。

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