在液压油缸的应用前，必需要对不锈钢活塞杆与活塞连接，而在应用的过程中，由于一些缘故，可能会造成不锈钢活塞杆与活塞出現松脱。若不锈钢活塞杆与活塞连接出現松脱，我们必需要对其进行解决，不然有可能会造成液压缸没法正常工作.

      可以应用小螺钉在活塞与不锈钢活塞杆连接的外螺纹上进行拧紧，来防止松脱;可以利用设计外螺纹构造，随后用端头应用大的螺帽卡紧，来防止不锈钢活塞杆与活塞连接松脱。可以在活塞前面适度地留出小裙边，供应精密活塞杆供应商，并且在活塞杆上留出小槽孔，随后再对活塞裙边进行敲打，以防止松脱。

很多挖掘机用户都遇到过油缸杆变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸杆变色状况与其质量状况无关，今天将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。

油缸杆变为黑色、蓝色或紫色的现象，供应精密活塞杆批发，不是油缸杆本身变色，而是油缸杆表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸杆会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，秦淮区精密活塞杆，乃至后成为黑色。

镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔，且每次加工安装工件时，应仔细地将中心孔进行擦拭干净。

　　3、受镀表面的边缘锐角，均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应先进行精磨，精密活塞杆厂家，磨削裕量0.03-0.05mm(单边)，然后再超精珩一次，这样可以有效防止镀层裂缝。这样可以有效防止镀层裂缝

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