返回上一级
供应信息

邓州活塞杆,油缸活塞杆,无锡精恒液压元件

邓州活塞杆,油缸活塞杆,无锡精恒液压元件

讲述活塞杆里的往复泵他的知识

活塞杆的知识我们也介绍了不少,关于他的相关问题及解决帮助大家解决了不少的问题。而今天博大液压气动活塞杆就要再次来和我们说说关于精密活塞杆的相关内容,主要是关于往复泵的。如果你对此感兴趣那可以和我们进行交流期待您的来电。

往复泵他其实和流量还有压头是没有关系的,他只和泵缸的大小,活塞杆里的活塞冲程还有往复的频率有关。博大液压气动活塞杆他在从左往右运动的时候,在泵缸里会有负压出现,等到贮槽里的液体都吸到阀里以后他会进到泵缸里。要是活塞他从右往左来运动,那缸里的液体是会有挤压的。如果活塞杆往复一次,那么他就会吸和排一次,这是一个循环。

往复泵在开启的时候是不用加液体的,因为往复泵他是有自吸能力的,但是他吸上去的真空高度也会因为泵的气压还有温度来进行变化,所以说往复泵他的安装对高度是有一定限制的。在往复泵里的流量是不可以用排出管的阀门来进行调节的,要用旁路管来对活塞的往复次数进行更改。



活塞杆的长度如果太短会造成什么影响?

我们可以把活塞杆的外部表面处理干净,仔细观察顶面上的积碳有没有出现堆积的情况,看有没有故障的发生。一般情况下,活塞杆的顶部是允许有薄薄一层的积碳堆积,积碳的颜色应该是黑色或者灰色的,如果积碳堆积的过多,可以擦拭掉上面浮着的积碳,之后如果还是留有比较硬的碳层不好去除的话,就需要去检查汽油的成分是不是含铅量超标了,也有可能是润滑油的质量太差了。

对于活塞杆的长度是不宜过短的,从设计角度去考虑的话虽然不希望活塞杆承受径向力,但是受到实际结构的限制,活塞杆是必须要承受很大部分的径向外力,因此活塞杆的长度必须要适中,普遍长度是取活塞杆外径的0.7-1.0倍,帮助增加活塞杆的支撑表面积和增大活塞杆的导向作用,从而将磨损率降低,也就提高液压缸的使用年限了。其实活塞杆的质量在很大程度上是决定着液压缸的质量,因此对活塞杆加工的精度要求非常高。


分析复杂的细长轴活塞杆加工工艺

细长轴活塞杆一般指的是活塞杆的直径和长度之比超过12的工件,因为它的刚性比较差,在磨削的时候,在工件自身的重量和磨削力的作用下,容易造成变形弯曲,打磨出来的工件会出现腰部鼓出来的形状,还会因为产生震动而使工件出现纵向的震动痕迹,如果在加工的过程中稍有不慎引起偏差的话,工件就会变成椭圆形,zui传统的方法就是利用中心架,只不过中心架在调节的时候很不方便,要是小批量生产的话很不划算,可以看出其加工难度有多大。下面小编给大家介绍一下能够解决上述这些问题的好方法。

1、在磨削细长轴活塞杆的时候,可以把砂轮修理成凹形,这样就可以使工件和砂轮之间的接触摩擦减小。

2、使用赶刀磨削法和多刃磨削法,把砂轮修理成类似阶梯的形状,精准度要求比较高。