挖掘机斗杆缸活塞杆不能缩回，其具体的原因是为：

原因一：缸筒或是活塞杆出现了损坏，从而使得液压回路出现故障，从而使得活塞杆不能缩回。

原因二：液压回路中有杂质，或者是污物，从而造成堵塞等。

原因三：控制油路出现了故障问题，从而使得活塞杆不能缩回。

在活塞杆上获得无裂纹的硬铬层，则可以得到更好的耐磨性和防护作用，从而能够满足各种使用要求。但是，如果铬层出现微裂纹的话，那么就会使其防护性能及放腐蚀性能变差，进而会使镀层过早脱落，这样就不能起到应有的作用了。所以，要求硬铬层要是没有任何裂纹和缝隙的。其获得，一般是可以通过脉冲镀铬技术来实现的。

活塞杆加工的工艺对产品可靠性的影响

活塞杆的作用主要为活塞杆的热能转化为机械能，按运动方面来说可以理解为当活塞受到热能或者其他的力带动活塞杆，活塞杆传动来达到设备工作的目的。各类型性能要求基本上都不一样，一般在参数上可以有比较直观的表现，因为会承受交变载荷，密封装置往复摩擦其表面，因此需要有较高的精度、硬度和耐磨性行要求。所以它的工艺是活塞杆质量性能以及良好的运动性能的基础。

　　选择材料与调质处理：保证活塞杆的韧性以及其耐磨性等；

　　加工精度：粗车、精车分开，粗磨、精磨，使用中心架、跟刀架；

　　同轴度公差及等位置精度精度：两中心孔定位，符合基准统一；

　　加工精度稳定性：不允许人工校直。

问题：若制造内燃机汽缸活塞杆，其材质是选用铸铁的还是钢材料的？对于一般的油缸，其怎样来选择呢？

制造内燃机汽缸活塞杆的话，还是选择钢材料比较好，因为铸铁这种材料的耐腐蚀性比较差，不宜在高温环境中使用。在一般的油缸中，通常是用镀铬棒来做活塞杆，活塞则用45号钢，并且这两个是分开的。

其影响肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是会加剧密封圈的磨损速度，缩短其使用寿命。