1.Φ55活塞杆使用多大的O型密封圈比较合适呢?
答:根据其设计原则来考虑的话,使用内径为55—56.7的O型密封圈是比较合适的。
答:液压缸的活塞杆和板类零件之间的连接,其一般是在板类零件上开一个圆孔,其孔径应小于活塞杆的杆径。然后,在活塞杆的端面做螺纹,其外径要小于圆孔的内径。这样的话,只要将活塞杆螺纹穿过平板,并用螺帽拧紧就可以了。
3.液压缸活塞杆后端开三角槽,其作用是什么?
答:液压缸活塞杆后端开三角槽,其主要是起到阻尼缓冲这一作用的。
问题1:液压油缸活塞杆伸缩的zui大速度能做到多少?
液压油缸活塞杆的伸缩速度,其主要是与油量有关,一般是进油量越多,则其速度越快。所以说,其zui大速度无法估算和给出,应结合实际情况来看。不过要注意的是,在活塞杆运动的极限位置上,可以采取一些缓冲措施,以免出现碰撞等问题。
问题2:油缸和气缸的活塞杆需要定期加油吗?
对于油缸来讲是不需要的,对于气缸则可以稍微加一些。
问题:液压缸直径为160毫米,活塞杆为80毫米,那么需要多少兆帕才能使压力打到40吨呢?
答:液压缸直径为160毫米,活塞杆为80毫米,那么通过负载/活塞面积=压力这一公式,并带入数值,则可以得出压力为20兆帕。也就是说,是需要20兆帕才能使压力打到40吨。
问题:是否液压缸活塞杆直径越粗,其压力就越大呢?
答:这不是的,因为液压缸输出压力是取决于液压缸面积和活塞上的单位压力,与活塞杆直径是无关的。
问题:液压缸活塞杆外径是80mm,那缸内径应取多少?
答:液压缸活塞杆外径是80mm,那么缸内径对应是为100或125。