液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析

统意见认为，造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检，确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象，从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看，主要原因如下：

活塞杆与导向套的配合间隙选配不合理

按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但在实际应用中，如果二者配合为zui小公差值，由于工程机械长时间超载使用，高温情况下材料膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。市场用户反馈活塞杆表面出现发黑问题，就是以上原因造成的。

无锡精恒液压--活塞杆带油的原因都有哪些？

　　1.活塞杆表面有擦痕，或者是在使用操作时的磕伤或者碰伤；

　　2.活塞杆里的缸头或者是导向的密封槽他们的大小没有达到要求，压缩量上不去，慢慢的压缩量就会变小进而导致活塞杆油；

　　3.活塞杆表面的镀层受到了破坏，表层有凹凸；

　　4.活塞杆变形；

　　5.油缸的油液有杂质；

　　6.密封圈的唇没有紧贴活塞杆，或者是密封圈不完整。

活塞杆进行机械加工工艺时的注意事项

　　1、活塞杆在机械加工工艺中，需要进行车削时，应该要把粗车和精车分开来进行。为了减少加工时工件的变形，粗车和精车的使用都应该使用跟刀架，并且在加工两端螺纹时要使用中心架。

　　2、在磨削外圆表面时，需要特别注意一下工件的使用。一旦工件使用不当，有可能会产生让刀、弹性变形的情况发生，从而影响到活塞杆的精度。所以，在活塞杆的机械加工时，应注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。并且应该修研中心孔，有效地保证中心孔的清洁、润滑。此外对于砂轮宽度应该选择窄些，这样可以减小径向磨削力。

　　我们在活塞杆进行机械加工工艺时，需要特别注意一下以上所介绍的一些事项。只要在活塞杆进行机械加工工艺时，注意了以上的几个方面，那么对于活塞杆产品的质量提升来说，才具有很大的帮助。