防止气缸活塞杆生锈的方法

因为环境、使用的不确定性，气缸活塞杆可能由于各种原因出现生锈的现象。因此为了解决气缸活塞杆有可能会生锈的问题，下面精恒液压就来介绍一下传统的气缸活塞杆的防锈措施：

　　第一种措施：

　　把5%亚硝酸·钠和0.6%碳酸·钠的水溶液放防锈槽中，然后再把气缸活塞杆放在防锈槽内。

　　第二种措施：

　　将气缸活塞杆进行清洗后，放入含有15%-20%的亚硝酸·钠和0.6%碳酸·钠的溶液中进行堆放起来。

　　第三种措施：

　　给气缸活塞杆进行涂油，这种油就是类似防锈漆的那种防锈油。但是这种措施是加工工序间的防锈措施，而且我们在涂油后，必须在要进行下一工序前对进行气缸活塞杆清洗。

　　如果对于活塞杆防锈要求不是很高的话，只需要使用40Cr合金钢就可以了。如果要求高的话，就选择使用45#材质的不锈钢来做活塞杆就可以了。当然也可以采用表层镀铬来达到防锈的效果，因为经过镀铬的活塞杆的防锈能力都比较优异，在使用的过程中，只要注意别让酸性物质腐蚀气缸活塞杆的镀铬层，那么就可以保持很久都不会生锈。

无锡市精恒液压元件有限公司：关于活塞杆的一些问题解答

1.活塞杆材质，其如何确定？

活塞杆的材质，主要是看其具体使用场合的。如果是作为油缸杆子，那么采用45#钢就可以了。如果是作为发动机杆子，则应采用30CrMnTi这一材质。

2.如何根据一些参数，来确定活塞杆的参数呢？

如果油缸内径是为60mm，Y型油封为55*10*60，活塞杆油封直径为55的话，那么活塞杆内径则为0.1—0.15，活塞杆则为0—0.05。

3.怎么算出气缸活塞杆zui大能承受多少的横向负载？

这一般通过表格查询就可以得到了，一般横向是系统压力，纵向则是气缸缸径。

活塞杆进行机械加工工艺时的注意事项

　　1、活塞杆在机械加工工艺中，需要进行车削时，应该要把粗车和精车分开来进行。为了减少加工时工件的变形，粗车和精车的使用都应该使用跟刀架，并且在加工两端螺纹时要使用中心架。

　　2、在磨削外圆表面时，需要特别注意一下工件的使用。一旦工件使用不当，有可能会产生让刀、弹性变形的情况发生，从而影响到活塞杆的精度。所以，在活塞杆的机械加工时，应注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。并且应该修研中心孔，有效地保证中心孔的清洁、润滑。此外对于砂轮宽度应该选择窄些，这样可以减小径向磨削力。

　　我们在活塞杆进行机械加工工艺时，需要特别注意一下以上所介绍的一些事项。只要在活塞杆进行机械加工工艺时，注意了以上的几个方面，那么对于活塞杆产品的质量提升来说，才具有很大的帮助。