返回上一级
供应信息

活塞杆_无锡精恒液压元件(优质商家)_气缸活塞杆

活塞杆_无锡精恒液压元件(优质商家)_气缸活塞杆

无锡精恒液压专业生产活塞杆


活塞杆:用于液压气动、工程机机、汽车制造,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械、输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。

软轴:也叫45#钢,中间硬度为20度左右,表面镀铬层为1.5~2.5个丝,硬度层为1.5~2.5mm,表面硬度为58度左右,表面圆度公差2~3个丝内。

45#钢高频淬火:表面硬度58~62度,中间硬度20度左右,耐磨,不易切削,硬度高,无塑性,配套直线轴承使用。

45#钢调质:表面硬度为58~59度,热处理是淬火后高温回火,具有综合机械性能,既保持较高的强度同时具有很好的塑性和韧性,所以把这一类钢材称作为调质钢。


活塞杆主要起什么作用

大家都知道活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴,现在很多的机械上面都有应用到,但是很多人还不知道活塞杆主要起什么作用?

活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆活塞杆采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展,先是汽油泵把油从油箱抽到雾化器,得到雾化以后燃烧产生力,这个力就推动了活塞的运动,活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴,曲轴转动后把力传送到变速箱,这样汽车就走了,在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用。


活塞杆一般采用哪种焊接方式?

相信大家应该都知道,成品的活塞杆都是需要经过锻造、电镀、焊接等多道工序才形成的。而焊接就是活塞杆加工过程中的一道工序,它的好坏直接影响活塞杆的加工质量。那么您知道活塞杆一般采用哪种焊接方式吗?

  其实,在活塞杆加工过程中,其采用的焊接方式都是摩擦焊,它是一种通过焊界面的摩擦使界面的分子扩散和再结晶而实现焊接的固态焊接方法。它具有以下优点:

  1、焊接质量好。

  摩擦焊具有焊接接头质量高的优点,所以它的焊缝强度接近母体,能达到焊缝强度与基体材料等强度,而且还可以实现异种材料焊接等。

  2、能实现类锻态固相连接。

  在整个焊接过程中,摩擦焊相对于传统的熔焊来说,它可以使金属是在热塑性状态下,实现的类锻态固相连接(即:待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔)。

  但是在活塞杆加工的这一个焊接过程中,由于摩擦焊是一种固态的焊接方式,因此其摩擦焊的摩擦界面温度一般都不宜超过熔点。