如何提高活塞杆表面镀硬铬电镀的质量?

大家应该都知道，在成品的活塞杆上，其表面都会存在着一层较厚的铬镀层，它的厚度一般是在20μm以上，这层铬镀层是可以提高活塞杆的硬度、耐磨、耐温、耐蚀等性能。但是由于活塞杆表面的铬镀层工艺并不是一件简单的事情，那么在活塞杆表面镀硬铬电镀时，我们应该如何提高活塞杆表面镀硬铬电镀的质量?

　　提高活塞杆表面镀硬铬电镀的质量的方法：

　　1、在电镀时，其活塞杆的均匀性是可以根据活塞杆阴极析出氢气泡逸出的大小来进行调节阳极布挂的稀密程度的。因为这样做可以使氢气泡逸出均匀一致，从而使活塞杆上镀覆厚度得到均匀。

　　2、在活塞杆人表面镀硬铬电镀过程中，为了防止凸出点或边缘尖端放电，我们应该在距离电源点6mm-12mm处装上一个小阴极(保护、分流装置)。但是在装载时，不可以安装超过夹具的导电能力的小阴极。

无锡精恒液压--活塞杆主要起什么作用

大家都知道活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，、输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴，现在很多的机械上面都有应用到，但是很多人还不知道活塞杆主要起什么作用？

活塞杆滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质，同时降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命，滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果，滚压后油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。

活塞杆主要起什么作用今天我们就分享到这里，活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性，活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格，所以我们在选择的时候就要注意选择性价比好的。

无锡市精恒液压--活塞杆的特点：

　　1、一般情况下，活塞杆都会设计成圆柱体，若直径较大，则可以直接选用空心活塞杆。

　　2、通常情况下，活塞杆都会采用45钢材料进行制造。若是在有较大冲击力、重载荷传动的情况下，为了保证活塞杆有足够的工作强度，则应先用40Cr钢制造。

　　3、活塞杆的表层是经过镀铬后，会具有优异的物理方面的性质，能具备了良好的耐摩擦和抗腐蚀等特点。

　　4、活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。