液压缸活塞杆拉伤的修复工艺

液压缸活塞杆是我们应用于液压缸中的一种连接部件，主要就是起到支持活塞做功的作用。但是呢，液压缸活塞杆应用于机械中，都是一个比较脆弱的环节。一旦使用不当，容易使液压缸活塞杆出现拉伤问题，液压缸活塞杆拉伤后，如果不及时进行处理的话，轻则影响正常使用，重则会使液压缸不能工作。那么我们应该怎么修复液压缸活塞杆出现的拉伤问题呢?

　　1、首先需要把液压缸活塞杆需要进行焊的部位清洗干净，然后再用湿的泥巴把产品拉痕四周都包围住。

　　2、在焊接时，如果选用的焊条直径是2.5mm的话，那么电焊机的电流应调至120A，然后再采取直线运条法来平稳地进行施焊。在全部焊完，再将泥巴和熔渣清除干净，使用粗锉沿活塞杆圆周进行修锉并留0.1-0.2mm就可以了。

　　3、需要车一个圆筒当靠模，例如其活塞杆外径为125mm，那么该圆筒外径应为185mm、内径应为125mm、长应为150mm。然后再沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

如何提高活塞杆表面镀硬铬电镀的质量?

大家应该都知道，在成品的活塞杆上，其表面都会存在着一层较厚的铬镀层，它的厚度一般是在20μm以上，这层铬镀层是可以提高活塞杆的硬度、耐磨、耐温、耐蚀等性能。但是由于活塞杆表面的铬镀层工艺并不是一件简单的事情，那么在活塞杆表面镀硬铬电镀时，我们应该如何提高活塞杆表面镀硬铬电镀的质量?

　　提高活塞杆表面镀硬铬电镀的质量的方法：

　　1、在电镀时，其活塞杆的均匀性是可以根据活塞杆阴极析出氢气泡逸出的大小来进行调节阳极布挂的稀密程度的。因为这样做可以使氢气泡逸出均匀一致，从而使活塞杆上镀覆厚度得到均匀。

　　2、在活塞杆人表面镀硬铬电镀过程中，为了防止凸出点或边缘尖端放电，我们应该在距离电源点6mm-12mm处装上一个小阴极(保护、分流装置)。但是在装载时，不可以安装超过夹具的导电能力的小阴极。

如何计算液压缸活塞杆的长度?

    一般来说，液压缸活塞杆的普遍长度主要是取活塞杆外径的0.7-1.0倍，这个长度范围的活塞杆可以起到增加支撑表面积、增大的导向作用，将磨损率降低，达到提高液压缸的使用年限的使用。

    液压缸活塞杆直径主要可以根据受力情况大小来进行决定，其外径对内孔以及对密封沟槽的同轴度公差则要控制在0.02mm的范围内。另外由于我们一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04mm/100mm，因此其活塞的外径、内孔的圆度、圆柱度误差等方面的误差，都不可以大于其尺寸公差的一半。

    液压缸活塞杆的质量好坏，可以在很大程度上来决定出液压缸的质量的好坏，因此我们对于活塞杆加工的精度要求是非常高。所以液压缸活塞杆的长度在初步确定后，我们还需要按照它的速度要求进行验证。如果它可以在满足力、速度这两大要求后才可以准确定地确定下来。