活塞杆进行机械加工工艺时的注意事项

活塞杆是我们平时经常应用于油缸、气缸运动执行部件中的一个连接部件，它主要作用就是用来支持活塞做功。而成品的活塞杆都需要经过很多道工艺，其中就包括有机械加工工艺。小编这次就来介绍一下活塞杆进行机械加工工艺时的注意事项：

　　1、如果当活塞杆中的活塞支承面巴氏合金层出现零落现象时，可以采用重新浇注或者是焊补后精车并留一定加工余量等方法，以便装配时刮研。

　　2、活塞杆在选择定位基准时，其其所有的加工工序都应该采用两中心孔定位，这样即符合了基准统一原则，又可以保证零件同轴度公差及各部分的相互位置。

影响活塞杆电镀层厚度的因素有哪些?

在活塞杆上都会具有一层电镀层，它不仅可以提高金属零件的表面硬度，而且还可以提高活塞杆在使用环境中耐磨性、抗腐蚀性、导电性、电磁性、耐热性等。但是如果当活塞杆的电镀层厚度不够厚时，很容易到导致产品出现生锈、表面硬度不达标等现象的发生。那么您知道影响活塞杆电镀层厚度的因素有哪些?

　　1、电镀时间。

　　活塞杆在电镀过程中的电镀时间是影响电镀层厚度重要的一个因素，电镀时间越短，其镀层就越薄。反之电镀时间越长，其镀层就越厚。

　　2　电流温度。

　　电流温度与电镀时间、电流密度一样，也是影响活塞杆电镀层厚度的一个因素。一般来说，其温度越高，其电流密度也可以相应地提高一些，而且搅拌镀液也可以提高电流密度，从而有利于增加电镀层厚度。

　　3、电流密度。

　　根据法拉第定律，可以知道，金属离子在电极还原为金属的多少与通电量是成正比的。因此电流是影响活塞杆镀层厚度的重要因素，其电流密度越高，镀层沉积的速度也高。但是在一般情况下，其电镀时间和电流密度都是与镀层厚度成正比关系的。

液压缸活塞杆经过硬铬电镀有什么好处?

　　1、经过硬铬电镀不仅可以确保表面硬度、光亮度的提高，而且它对于模具的防锈能力、防腐蚀能力、耐磨能力等方面都有很大的提高。尤其应用在连铸结晶器铜管上，效果明显，显著提高过钢量。

　　2、硬铬电镀工艺稳定，维护简单，便于操作，直接转换。而且液压缸活塞杆经过硬铬电镀能够改善模具的表面光亮、硬度，使其表面光滑亮丽，耐腐蚀、耐高温、抗磨损、防生锈、易脱模、不粘模等功效。

　　温馨提示：

　　液压缸活塞杆在硬铬电镀时，其佳的镀铬层厚度应为1-3丝单面、经济1.5丝。如果在此过程中采用dw-032活塞杆镀铬添加剂，那么它的电流效率需达35%、微裂纹需达2000条，耐中性盐雾实验需达500小时以上。