【关于活塞杆的工艺】

1活塞杆的外表应硬度高。因为它正常使用时，会受到交变载荷的作用，且表面会受到反复的摩擦。

2一般活塞杆是使用38CrMoA LA 资料。外表渗氮的深度为0.20.3mm使得芯部的硬度为2832HRC外表的硬度为6265HRC使得活塞杆进一步优化，既有很好的韧性，又有很好的耐磨性。

3活塞杆。长径比较大，但其刚性不是很好，所以车削时要分粗车削和精车削，这样能够保证加工精度。且所使用的刀架应相符，以便减少工件的变形。

4选择定位基准时。这样即能符合原则，又能保证位置精度。

5外圆外表磨削时。会影响到活塞杆的精度，因此，应让中心孔保持清洁，与顶尖的松紧水平要适当，且润滑要良好。

6砂轮应选择窄一些的这样能尽量减少径向磨削力。深度不能太大。

7磨削量要适当。>

8外圆和锥度的磨削应分开进行。不允许人工进行校直。

9活塞杆进行渗氮处理时。以便达到维护的目的

活塞杆规格具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，油缸活塞杆的镀铬层硬度一般可达HRC58~HRC62。镀铬层有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，温度大于500℃开始氧化变色，大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小，特别是干摩擦系数，在所有的金属中是低的。所以油缸活塞杆的镀铬层具有很好的耐磨性。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆,精密导轴,精密活塞杆等产品,欢迎来电咨询!

精恒液压向您共享几点对于活塞杆曲折的改善办法。

　　1.加大支持宽度，通常支持宽度为活塞杆直径的1.2~1.5倍。

　　2.在安装过程中，充分利用调整垫确保动臂缸两头与机架和动臂的合作空隙与对中性，提高调整垫资料耐磨性能。

　　3.改善排料构造，增大排料版的开口间隔和倾斜视点，削减落料的积存，利于落料顺畅天然排出，增大动臂缸

　　下端与主机衔接处排料的间隔，活塞杆以利于大尺寸石料的排出。

4.使用说明书规则对积存料定时铲除的需求。

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