活塞杆的主要加工技术的效率！我公司专业从事生产活塞杆，在市场上一直比较受欢迎，主要是油缸、气缸中用到。

那么活塞杆的主要加工技术的效率的主要内容如下所述：因为表面层留有表面剩下压应力，选用滚压加工。有助于表面细小裂纹的关闭，阻止侵蚀作用的扩展。然后进步表面抗腐蚀才能，并能推迟疲惫裂纹的发作或扩展，因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型，滚压表面构成一层冷作硬化层，减少了磨削副触摸表面的弹性和塑性变形，精密活塞杆生产厂家，然后进步了油缸杆表面的耐磨性，一起避免了因磨削导致的shao伤。滚压后，精密活塞杆厂商，表面粗糙度值的减小，可进步合作性质。一起，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损伤，进步了油缸的全体使用寿命。

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活塞杆断口微观检测分析

在活塞杆断口上选区截取未受到撞击破坏的断口试样，武汉精密活塞杆，超声波清洗干净，用扫描电镜分析断口表面微观形貌，用能谱仪检测表面化学成分。

活塞杆断口在高倍下微观形貌特征为疲劳辉纹，属于典型疲劳断裂机理。这说明活塞杆在2个月的使用过程中，螺纹根部萌生微裂纹逐渐扩展，终造成疲劳断裂。表1断口表面成分检测结果表明，断口表面无腐蚀产物，说明活塞杆断裂与腐蚀无关。

       （1）活塞杆导向段外径公差应不低于GB1801中的e8；

　　（2）活塞杆导向段圆度公差应不低于GB1184中的9级；外径母线直线度公差应不大于0.1/1000；

　　（3）与活塞接触之活塞杆端面对轴心线垂直度公差应不低于GB1184中的7级；

　　（4）活塞杆螺纹采用GB197中的6级精度；

　　（5）活塞杆导向段外径的表面粗糙度Ra值不大于O.4/1m；

　　（6）活塞杆表面，精密活塞杆价格如何，采取堆焊不锈钢防锈，加工后不锈钢层厚度应不小于1mm；

       （7）活塞杆表面采取镀铬防锈，先镀O.04～O.05mm乳白铬，再镀O.04～O.05mm硬铬，单边镀层厚度为O.08～O.10mm.

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