实现“镍钴铁合金清洁化”的生产，是对电镀工艺改革的重大突破。无论对现代工业可持续发展，还是对环境保护都能起重大的促进作用，可望全面取代镀硬铬。

　　1、镀层：0.03-0.05mm(单边)，加镀后可达0.1-0.2mm;

　　2、硬度：热处理前(镀后)HV650-750，硬度波动范围大;热处理后HV850-1200;

　　3、表面光泽：与不锈钢颜色相近，弱暗，手感比镀铬细腻，;

　　表面粗糙度：超精加工后可达Ra0.2，精密活塞杆价格如何，镀层与镀硬铬相比表层色彩不一样，稍逊于镀硬铬;

　　4、盐雾实验后，耐蚀性比镀铬要好;

　　5、活塞杆装配后，运动中镀层与密封件磨擦系数与铬层接近。

　　无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)Φ16-Φ200、长度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剥皮、精磨和高精度抛光的先进工艺制造，各项技术指标均符合并超过国家标准。欢迎来电咨询!

活塞杆用于不同场合会产生哪些疑问？

1.活塞杆中，精密活塞杆哪家好，为何说差动连接，能够加快液压缸的伸出速度？

对于这个问题，其的具体原因，是为：

如果，活塞杆内径相同的话，那么采用差动连接的液压缸，其无杆腔和有杆腔的受力面是不一样的。而且，有杆腔的中的液压油会进入无杆腔中，从而，精密活塞杆出售，加快了液压缸的伸出速度。

2.气缸中的活塞杆，在它的强度和稳定性的相关因素上，可以怎样来分类？以及，活塞杆怎样来与其它固定连接？

气缸中的活塞杆，在其强度和稳定性的相关因素上，具体的分类，一般是有两个，一是缸筒壁厚，二是一些具体的校核，主要是为活塞杆直径、缸盖固定螺栓以及稳定性方面的校核，都是缺一不可的。

至于，气缸活塞杆与其它物体之间的固定，一般是在其它物体上打孔或是攻螺纹孔，然后用螺钉固定，精密活塞杆，即可。

不锈钢活塞杆主要被用于液压机械、气动工具、还有汽车元件等由活塞杆做支柱，同时还有包装、印刷，纺织，输送等机械设备的轴心，属于在直线运动中的直线光轴。

活塞杆所用的工艺技术是滚压加工，即表面层有残余压力，这样有助于表面层上小的裂纹的封闭，阻碍侵蚀从而能够提高表面抗腐蚀能力，因而也就降低油缸杆工作压力。通过这样滚压技术工艺也能使表面形成一层冷作硬化层，减少变形，从而提高了其的耐磨性。

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