活塞杆对于各种零件的挑选以及生产的工艺都是有着严格的规定的。
◆、磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。因此,在加工时应修研中心孔,并保证中心孔的清洁,中心孔与顶尖间松紧程度要适宜,并保证良好的润滑。砂轮一般选择:磨料白刚玉 (WA),粒度60#,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,尤其磨削深度要小。
◆、活塞杆的工作方式是往复运动的形式,为了增加活塞杆的寿命,减小活塞杆的磨损量,因此毛坯选用38CrMoAlA的合金结构钢。
◆、选用中心轴线为定为基准,可保证表面后的加工位置精度,实现了设计基准和工艺基准的重合。由于两轴面的精加工工序要求余量小且均匀,可利用其自身作为基准。
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活塞杆是一个连接部件,可广泛应用于气缸、油缸、液压缸中,它的主要是起到一个的传递扭矩、承受载荷的作用。而这两种作用的形成,就离不开活塞杆的推力和拉力,因为推力和拉力是活塞杆在使用过程必然会发生的。那么什么是活塞杆的推力和拉力呢?
推力:
液压缸活塞杆上的推力是作用于活塞面积上的理论流体力,其推力的方向并不一定在竖直方向。因为,液压缸与马达一样,也是将液压能转变为机械能的装置,所以它可以通过将液压能转变为直线运动或者是摆动的机械能。
拉力:
拉力,从物理的角度上来说,主要是按力的效果定义的,从力的性质来看,拉力也是弹力,而从力的作用对象来看,拉力可能是内力,也可能是外力。
因此,在弹性限度以内,物体受外力的作用而产生的形变与所受的外力成正比。形变随力作用的方向不同而异,使物体延伸的力称'拉力”或“张力”。
以上所介绍的内容就是关于活塞杆推力以及拉力。但是,在实际的使用过程中,活塞杆的推力和拉力,主要还是要看你的作用点和作用力的方向,而不是物体动力的方向。
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活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序,经过热处理加工后,它可以让活塞杆获得更好的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工?下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:
2Cr13活塞杆热处理加工工艺过程:
锻压退火→粗加工→调质→半精加工→消应力→粗磨→高频淬火→回火→精加工。
以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍:
退火:
2Cr13活塞杆的退火主要是用于降低硬度,从而利于切削加工。通过退火可以提高塑性韧性,改善钢的性能或为以后热处理做好组织准备,消除2Cr13钢中的残余内应力,防止变形和开裂。
锻造:
活塞杆的毛坯一般都是经过锻造后获得基本的形状,其锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形,已获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。