通过些什么提问更知道活塞杆？

问题1：活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到多少啊？其精加工后，精密导轴报价，其表面粗糙度是为多少？

活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到230—250。其精加工后，其表面粗糙度是不大于0.65um。

问题2：气缸活塞杆上的螺母，有何作用？

气缸活塞杆上的螺母，是起到紧固作用的，防止其出现松动问题。

问题3：液压缸活塞杆，可以用铜这种材质来制作吗？

这是不行的，因为铜虽然耐磨性比较好，但是其强度不够，所以不能用。

精密活塞杆加工工艺上的比较和讲解

   1.精密活塞杆，其在加工设备及加工要求上，与普通的活塞杆，是否一样？

   精密活塞杆与普通的活塞杆，虽然，这两个都是为活塞杆，但是，在一些具体要求，以及加工工艺和加工设备上，还是有一些区别的。既然，是为精密活塞杆，那么，其在要求上，是要高一些的，否则，其是普通的活塞杆了。因此，对于这个问题，其的回答，为不是。

    2.精密活塞杆的加工工艺，与普通的活塞杆相比，有哪些不同？以及，其是否可以进行铬层涂镀？

   精密活塞杆，其在加工工艺上，与普通的活塞杆的加工工艺进行比较的话，那么，是没有什么大的差别的，供应精密导轴厂家，只不过，在具体的工艺步骤，以及加工要求上，会有一些差别。

    精密活塞杆能否进行铬层涂镀，这在活塞杆生产厂家无锡博大液压气动看来，在正常情况下，是可以进行的，不过，供应精密导轴供应商，要注意的是，精密导轴，应在基体表面进行，这样能有好的效果。如果是在已涂镀的表面进行二次涂镀的话，那么，效果是不怎么好的，容易出现脱落等现象问题，而且，还可能会有缺陷等，所以，这是不建议的。

      当进行差动连接的时候，液压缸在有效作用的面积上就是活塞杆整个横截的面积，如果将非差动的连接无杆腔在进油的情况上，和差动连接的方式进行比较的话，那么差动的连接是不需要对液压泵的容量，以及功率等进行增加的情况下，有效的实现快速的运动，但是在实际的应用过程中，液压的传动系统主要是通过控制阀，来对单活塞杆的液压缸在油路上进行连接的，促使其可以呈现不同的工作方式，所以，在输入的流量和油压力不发生变化的前提下，活塞杆在伸出的速度上越大的话，那么相应的推力就会越小。

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